ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Комплексная механизация погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ на промышленных предприятиях из "Погрузочно-разгрузочные работы " Разделение труда внутри промышленного предприятия приводит к выделению основных и вспомогательных работ. [c.5] По принятой в СССР методологии к основным относятся работы, предусмотренные технологическим процессом изготовления основной продукции предприятия. Основной продукцией предприятия считается вся продукция, зачисленная по окончании производства в товарную. Рабочие цехов, выполняющие основные работы, относятся к основным рабочим предприятия. Вспомогательными рабочими считаются все рабочие вспомогательных цехов, а также рабочие основных производственных цехов, занятые обслуживанием рабочих мест (применительно к машиностроительному производству — рабочие транспорта, энергетики, складов и т. д.). [c.5] Уровень производительности труда в промышленности определяется по выработке продукции на одного среднесуточного работающего. [c.5] Поэтому большой удельный вес вспомогательных рабочих в общем списочном составе предприятия существенно влияет на общий показатель производительности и обычно характеризует несовершенство организации производства и труда. [c.5] Общая численность вспомогательных рабочих в нашей промышленности достигает 11 млн. человек, что составляет примерно половину всех рабочих, занятых в промышленности. В машиностроении из 7 млн. рабочих около 50% составляют вспомогательные рабочие. [c.5] Механизация и правильная организация вспомогательных работ, в том числе погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских, позволяют высвободить большой процент вспомогательных рабочих и, таким образом, значительно повысить общий уровень производительности труда на предприятиях. [c.5] В процессе обращения разных грузов на промышленном предприятии, начиная с поступления сырья и исходных материалов и кончая отправкой готовой продукции потребителю, производятся различные погрузочно-разгрузочные, транспортные и складские работы (ПРТС), связанные с перемещением масс грузов. [c.5] Погрузочно-разгрузочные работы представляют собой различные операции перемещения груза, а совокупность всех этих операций составляет процесс перемещения груза. К операциям перемещения следует относить все рабочие приемы, связанные с изменением положения груза в пространстве и не вызывающие при этом изменений физических свойств и качества груза. [c.6] Операция перемещения представляет собой комплекс рабочих приемов, выполняемых с грузом от момента захвата его рабочим органом машины (или руками человека) до момента освобождения (оставления или отправления) груза. Очевидно, что процессы перемещения могут быть простыми и сложными. Примером простого процесса перемещения, состоящего из одной операции, может служить перегрузка контейнера с железнодорожной платформы на площадку промышленного предприятия. Более сложным процессом перемещения является, например, доставка металла с заводского склада в цех, включающая операции отгрузки порции металла со склада, транспортирования со склада в цех и выгрузки металла в цехе. [c.6] Современные средства комплексной механизации позволяют с помощью одного агрегата, например электропогрузчика, выполнить ряд операций в сложных процессах перемещения грузов. В современном производстве имеют место случаи совмещения операций перемещения с технологическими, контрольными и учетными операциями, например на комплексно-механизированных и автоматизированных складах с помощью крановых весов совмещаются операции перемещения с операцией взвешивания, а применение фотоэлементов при перемещении грузов конвейерами позволяет совмещать операции перемещения с учетными операциями и т. п. [c.6] В зависимости от задачи проектирования процесс перемещения рассматривается в определенных границах того или иного участка, например в узких границах перегрузочного пункта, фронта одного склада или в более широких границах — целого цеха или промышленного предприятия и даже в пределах от предприятия-производителя до предприятия-потребителя. Однако во всех случаях независимо от масштаба и границ участка начальные и конечные операции связаны с погрузочно-разгрузочными работами по приему и выдаче груза на рассматриваемом участке. [c.6] Таким образом, рассматриваемый процесс в комплексе представляет собой цепочку выполняемых в определенной последовательности операций перемещения груза, связанную начальной и конечной операциями с внешними, примыкающими к рассматриваемому участку операциями, которые в значительной степени могут определять условия организации и механизации всего процесса перемещения в целом. [c.6] Для определенности дальнейшего изложения требуется уточнить ряд положений, формулировок и терминов, что имеет целью упорядочение терминологии и уточнение технической сущности и прикладного значения формулировок и терминов в практике проектирования и расчетов систем комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ. [c.7] Грузопоток является основным показателем, характеризующим процесс перемещения на рассматриваемом участке не только с количественной, но и с организационной стороны. Грузопотоки различаются по виду и характеристике грузов, направлению перемещения и мощности (интенсивности) грузопотока. Так, например, рассматриваются грузопотоки различных видов сырья, исходных материалов, полуфабрикатов, готовой продукции и отходов производства. [c.7] Величина грузопотока, измеряемая его мощностью, определяется количеством груза, проходящего через рассматриваемый участок в единицу времени. В соответствии с этим различают грузопотоки годовой в т/год, м /год, шт./год месячный Q e в т/мес, м /мес, шт./мес суточный Q yT в т/сут, м /сут, шт./сут сменный Q m В т/смепу, м /смену, шт./смену часовой в т/ч, м /ч, шт./ч. [c.7] В расчетах систем механизации ПРТС-работ удельные производственные технические и экономические показатели, характеризующие систему, определяют отношением соответствующих затрат к единице грузопотока, а не к единице грузооборота, как ошибочно указывается в учебниках и трудах ряда институтов. [c.7] Грузопоток определенного вида груза, поступающего извне на промышленное предприятие или отправляемого с предприятия, может полностью пропускаться через склад предприятия или только частично, при этом остальная часть груза направляется транзитом непосредственно на производство или на внешний транспорт. [c.7] На рис. 2 представлена примерная схема грузопотоков машиностроительного завода. На схеме грузопотоки наглядно показаны лентами, ширина которых характеризует мощность грузопотоков. Кроме того, мощность, например, суточных грузопотоков (Ссут) может быть указана цифрами (на схеме в кружках). Направления грузопотоков указываются стрелками в местах входа в цех (склад). Маршруты перемещения однородных грузов для наглядности выделяют условной штриховкой соответствующих полос грузопотоков. На схеме могут быть показаны расстояния перемещения грузов на маршрутах в метрах, а также намечаемая последовательность грузопотоков по ходу технологического процесса (на схеме указана римскими цифрами). [c.8] Рассмотрение схемы позволяет выявить участки наибольшего сгущения грузопотоков, наличие встречных или пересекающихся грузопотоков, а также излишне дальние перемещения и другие показатели, необходимые при анализе грузопотоков промышленного предприятия. [c.8] Вернуться к основной статье