ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение технического состояния сопряжения клапан— направляющая втулка клапана и толкатель—направляющая без разборки сопряжения из "Ремонт автолюбителей " Замер максимального перекоса толкателя при работе двигателя можно произвести простейшим инструментом-индикатором, корпус которого соединен с направляющей втулкой толкателя, а ножка — с выступающей неи Ьо-шенной частью толкателя. Простейшее приспособление (рис. 36) для димера зазора между толкателем и направляющей (перекосы толкателя в направляющей) состоит из планки 1, изготовленной из уголка, одна сторона которого ложится на обработанную поверхность блока цилиндров под клапанную крышку, а вторая сторона имеет вырезы для передвижения стойки 8 с индикатором 4. Индикатор крепят в отверстии стойки с разрезом для зажатия корпуса индикатора винтом 3. Сама стойка крепится на планке гайкой, навертываемой на резьбовой конец стойки. Положение стойки относительно плоскости прилегания планки к блоку цилиндров фиксирует упор 2. Планку приспособления крепят на блоке цилиндров теми же болтами, что и клапанные крышки болты проходят через приваренные к планке концы двух поперечин, вторые концы поперечин при этом опираются в обработанную поверхность крышки блока цилиндров. [c.108] Вернуться к основной статье