ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Турбулентные пограничные слои без градиента давления. Пограничный слой на пластине. Вращающиеся диски. Шероховатость из "Теория пограничного слоя " В другой своей работе Ф. Шультц-Грунов указал практический способ для измерения расхода при пульсирующем течении. [c.567] На первый взгляд можно подумать, что турбулентный пограничный слой на пластине или на любом другом теле можно рассчитать на основании уравнений движения (19.3а) и (19.36) так же, как ламинарный пограничный слой, с той только разницей, что учет сил трения необходимо производить одним из способов, указанных в главе XIX. Однако до настоящего времени такой расчет турбулентного пограничного слоя выполнить невозможно, так как пока мы не знаем, во-первых, характера смыкания турбулентного пограничного слоя с ламинарным подслоем, всегда существующим в непосредственной близости от стенки, и, во-вторых, закона трения в этой переходной области. В этом отношении в более выгодном положении находятся задачи связанные со свободной турбулентностью (глава XXIV), т. е. с такими турбулентными течениями, которые не ограничены какими-либо стенками. Примерами свободной турбулентности могут служить смешение струи с окружающей ее неподвижной жидкостью или размыв следа позади тела. Такого рода чисто турбулентные течения могут быть рассчитаны на основе дифференциальных уравнений в сочетании с эмпирическими законами турбулентного трения. В задачах же, связанных с турбулентным пограничным слоем, интегрирование уравнений движения весьма затруднительно поэтому для расчета турбулентного пограничного слоя пока приходится прибегать главным образом к приближенным методам, сходным с приближенными методами, разработанными для расчета ламинарного пограничного слоя. Приближенные методы для расчета турбулентного пограничного слоя также основаны в первую очередь на теореме импульсов, с успехом используемой для расчета ламинарного пограничного слоя. [c.571] СЛОЙ С градиентом давления будет сделано в следующей главе. Во многих практически важных случаях (корабль, самолет) число Рейнольдса Re = = UooHv Uoo — скорость набегающего потока, I — длина пластины) столь велико, что для лабораторных измерений эти случаи недоступны. Кроме того даже при умеренных числах Рейнольдса измерения в пограничном слое на пластине значительно труднее, чем при течении в трубе. В связи с этим особый интерес представляет указанный Л. Прандтлем и Т. Карманом [ 1 способ, позволяющий вычислять сопротивление трения пластины из результат тов, полученных для течения в трубах. Такой способ, ценный также потому что для труб имеются многочисленные и очень тщательно выполненные измерения, применим в равной мере как для гладких, так и для шероховатых пластин. [c.572] Вернуться к основной статье