ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Результаты испытаний светотехнических устройств с ДОЭ из "Методы компьютерной оптики Изд2 " Для исследования качества работы светотехнических устройств, описанных выше, использовалась автоматизированная установка, схематически представленная на рис. 9.13. Фотография установки для испытания заднего фонаря автомобиля приведена на рис. 9.14. [c.592] В качестве устройства ввода фотометрических данных вместо камеры целесообразно использование преиризионных откалиброванных люксметров класса ЬХ-02 (рис. 9.14). Результаты измерения показателей работы светотехнических устройств автомобиля должны удовлетворять требованиям стандартов Европейского Сообщества (ЕС) на яркость центра картины и процент спада интенсивности по углам зрения на установленном расстоянии. В частности, требования по спаду интенсивности излучения для сигнала поворота заднего фонаря должны быть в процентах не ниже, чем представленные в табл. 9.1. [c.592] В качестве дифракнцонного элемента в оптической схеме фары (рис. 9.4) при испытаниях использовался бинарный квазипериодический ДОЭ, фокусирующий излучение в область, приближенную по форме к форме отверстия диафрагмы. На рис. 9.15 представлена диаграмма направленности, формируемая ячейкой квазипериодического ДОЭ. Расчет ячейки провода лея на основе метода согласованных прямоугольников [13], полученная фазовая функция использовалась затем для создания квазипериодического ДОЭ [12]. Использование для испытаний бинарного элемента обусловлено технологическом простотой получения бинарного микрорельефа. [c.593] На рис. 9.16 представлены результаты испытания фары (рис. 9.4) с бинарным квазипериодическим ДОЭ, но без диафрагмы. Симметрия полученной картины обусловлена бинарным характером микрорельефа ДОЭ. При введении в оптическую схему диафрагмы, симметрия диаграммы направленности устраняется, и получаемая картижа практически полностью начинает соответствовать требуемой (рис. 9.3). При этом энергетическая эффективность работы фары ). еличивается на 12 14% по сравнению с работой осесимметричного эллиптического рефлектора с диафрагмой, но без бинарного ДОЭ. При качественном изготовлении многоуровневого ДОЭ эффективность может быть дополнительно увеличена на 10-15%. [c.594] В табл. 9.3 представлено измеренное распределение от компланарной секции поворота заднего фонаря автомобиля, реализованного на основе оптической схемы 3 (рис. 9.9). Сравнения с требованиями (табл. 9.1) свидетельствуют об удовлетворении стандарта с большим запасом по равномерности формирз емой диаграммы направленности. Характеристики реализации схемы 1 (рис. 9.7) несколько выше. [c.595] Проведенные натурные исследования макетных образцов подтверждают перспективность использования ДОЭ в светотехнике. Особый выигрыш в массогабаритных характеристиках и эффективности достигается при совместном использовании волноводных, дифракционных и других структур современной оитики так, как это происходит при проектировании компланарных осветителей. [c.595] Вернуться к основной статье