Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Выбор К и длины шатуна. В целях уменьшения высоты двигателя без значительного увеличения инерционных и нормальных сил величина отношения радиуса кривошипа к длине шатуна предварительно была принята в тепловом расчете к = 0,285. При этих условиях = т = 39/0,285 = 136,8 мм.

ПОИСК



Кинематика

из "Расчет автомобильных и тракторных двигателей Издание 2 "

Выбор К и длины шатуна. В целях уменьшения высоты двигателя без значительного увеличения инерционных и нормальных сил величина отношения радиуса кривошипа к длине шатуна предварительно была принята в тепловом расчете к = 0,285. При этих условиях = т = 39/0,285 = 136,8 мм. [c.157]
Построив кинематическую схему кривошипно-шатунного механизма (см. рис, 44), устанавливаем, что ранее принятые значения к обеспечивают движение шатуна без задевания за нижнюю кромку цилиндра. Следовательно, перерасчета величин п, и делать не требуется. [c.157]
При / = О Гп = а на кривой 3 — это точка перегиба. [c.158]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте