ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Процесс выпуска и методы снижения токсичности двигателей при их эксплуатации из "Расчет автомобильных и тракторных двигателей Издание 2 " За период выпуска из цилиндра двигателя удаляются отработавшие газы. [c.59] Изменение давления в процессе выпуска в цилиндре четырехтактного двигателя без наддува показано на рис. 31, а в двигателе с наддувом — на рис. 32. Кривые Ь Ь г йа схематически показывают действительное изменение давления в цилиндре двигателя в процессе выпуска. Точки Ь и а на этих кривых отмечают соответственно моменты открытия и закрытия выпускных клапанов. Прямые Ы и 1г являются расчетными прямыми процесса выпуска, которые после определения координат точек Ь и г ориентировочно заменяются кривыми Ь г г. [c.59] Закрытие выпускного клапана происходит через 10—50° после в. м. т., что повышает качество очистки цилиндра за счет эжекцион-ного свойства потока газа, выходящего из цилиндра с большой скоростью. [c.60] При проектировании двигателя стремятся уменьшить величину Рг, чтобы избежать возрастания насосных потерь и коэффициента остаточных газов. Кроме того, увеличение давления выпуска уменьшает коэффициент наполнения, ухудшает процесс сгорания и повышает температуру и количество остаточных газов. Увеличение давления в конце выпуска при газотурбинном наддуве, как правило, вполне компенсируется повышением давления на впуске (рис. 32). [c.60] Быстрый рост автомобильного и тракторного парков как в нашей стране, так и во всем мире за последние годы остро поставил проблему снижения токсичности двигателей при их эксплуатации. Основным источником загрязнения атмосферы в процессе эксплуатации двигателей являются продукты сгорания, в которых токсичными компонентами являются окись углерода (СО), окислы азота (N0 ) и углеводороды (С Нт). Кроме того, углеводороды попадают в атмосферу в виде паров топлива и масел из баков, топливных насосов, карбюраторов, картеров. По некоторым данным [2] один автомобильный двигатель в течение года выбрасывает в атмосферу примерно 600 кг окиси углерода и 40 кг окислов азота. [c.60] Вернуться к основной статье