ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Химические реакции при сгорании топлива из "Расчет автомобильных и тракторных двигателей Издание 2 " Для полного сгорания массовой или объемной единицы топлива необходимо вполне определенное количество воздуха, которое называется теоретически необходимым и определяется по элементарному составу топлива. [c.8] При неполном сгорании топлива (а 1) продукты сгорания представляют собой смесь окиси углерода СО, углекислого газа СО2, водяного пара Н2О,свободного водорода Нг и азота N2. [c.10] Зависимость количества горючей смеси (свежего заряда), продуктов сгорания и их составляющих от коэффициента избытка воздуха в карбюраторном двигателе и в дизеле представлены на графиках (рис. 1 и 2). [c.11] Для жидкого топлива количество молей продуктов сгорания всегда больше, чем количество молей свежего заряда (горючей смеси). Приращение объема продуктов сгорания АМ происходит вследствие увеличения суммарного количества молекул в результате химических реакций распада молекул топлива и образования новых молекул. Рост числа молей продуктов сгорания — положительный фактор, так как увеличивает объем продуктов сгорания и, следовательно, способствует некоторому возрастанию полезной работы газов при их расширении. [c.11] Изменение количества молей ДМ в процессе сгорания газообразных топлив зависит от природы входящих в топливо углеводородов, их количества, соотношения между количеством углеводородов, водорода, окиси углерода. Оно может быть как положительным, так и отрицательным. [c.11] Величина (го Для жидких топлив всегда больше единицы и возрастает с уменьшением коэффициента избытка воздуха (рис. 3). Излом кривой в точке, соответствующей а = 1, получается вследствие прекращения выделения окиси углерода СО и полного сгорания углерода топлива с образованием углекислого газа СОг. [c.12] В цилиндре реального двигателя в сгорании участвует не горючая смесь, а так называемая рабочая смесь, которая состоит из свежего заряда (горючей смеси) Мх и остаточных газов Мг, т. е. части продуктов сгорания, не удаленной из цилиндра в процессе выпуска. [c.12] Из выражения (21) следует, что действительный коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси и зависит от коэффициента остаточных газов 7г и химического коэффициента молекулярного изменения горючей смеси Цо- В свою очередь топлива и коэффициента избытка воздуха а. [c.13] Наибольшее влияние на изменение величины и- (рис. 4) оказывает именно коэффициент избытка воздуха а. С уменьшением а действительный коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси растет и особенно интенсивно при обогащении смеси (а 1). [c.13] Вернуться к основной статье