ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Правила техники безопасности при выполнении электротехнических, сварочных и шиномонтажных работ из "Устройство и ремонт автомобилей Издание 2 " При выполнении работ по ремонту и техническому обслуживанию, связанных с использованием электроэнергии, чаще всего происходят несчастные случаи в результате применения неисправного электрического инструмента (электродрелей, электропаяльников, переносных ламп и др.), неисправных и незащищенных рубильников, неисправной электропроводки, предохранителей, выключателей, а также при электросварочных работах. [c.294] Выполнение электротехнических работ. К работе с электрическими установками не допускаются работники, не имеющие удостоверения о проверке знаний. [c.294] Разрешается работать ручными электрическими инструментами (электродрели, электропаяльники) только при полной их исправности. [c.294] Работать ручными электрическими инструментами разрешается только при заземленном корпусе их, в резиновых перчатках и калошах или стоя на изолированной поверхности (резиновом коврике или сухом деревянном щитке). Все токоведущие части электрических инструментов должны быть закрыты и недоступны для прикосновения. Провод к электрическим инструментам должен быть надежно изолирован и дополнительно защищен от повреждений сплошной резиновой трубкой. На конце провода должна быть штепсельная вилка с заземляющим контактом. [c.294] Присоединение электрических инструментов к сети должно производиться через специальные штепсельные розетки с заземляющим контактом, которые обеспечивают сначала включение защитного заземления. Присоединение электрических инструментов к контактам рубильника илн оголенным концам провода не допускается. Работать ручными инструментами на приставной лестнице, держать их за провод, за сверло, вставлять или вынимать сверло при вращении шпинделя до полной его остановки запрещается. [c.294] Для питания ручных переносных ламп должен применяться электрический ток с напряжением не выше 36 в, а при работе в стесненных условиях, в сырых местах с хорошей проводимостью электрического тока (осмотровые канавы, в цистернах и др.)—не выше 12 в. [c.295] Переносная лампа должна иметь металлическую защитную сетку, рефлектор и крючок для подвешивания. На конце шнура должна быть вилка для включения лампы в сеть напряжением 12—36 в. Эта вилка не должна подходить к розеткам сети ПО— 220 в. Применение оголенных проводов вместо вилки воспрещается. [c.295] Корпуса переносных и стационарных понижающих трансформаторов, а также низковольтные обмотки должны быть надежно заземлены. [c.295] Электросварочные работы должны проводиться, как правило, в специально предназначенных для этих целей помещениях. [c.295] Корпуса электросварочных агрегатов, рабочие места (сварочные столы, плиты и т. п.), а также обратные провода должны быть заземлены. [c.295] Заземление передвижных агрегатов при дуговой электросварке выполняется до подключения их к сети и не должно нарушаться до отключения от сети. [c.295] Питание электрической дуги осуществляется через сварочный трансформатор или от сварочного генератора. Включение трансформаторов и генераторов в электрическую сеть производится только при помощи выключателей-рубильников. [c.295] При электросварочных работах сварщик обязательно должен пользоваться щитом с защитными стеклами (светофильтрами). [c.295] К электросварочным работам допускаются лица, имеющие удостоверения о сдаче экзаменов по соответствующей программе. [c.295] Шиномонтажные работы должны производиться Б специально оборудованных помещениях. [c.295] Перед монтажом автомобильной шины необходимо проверить состояние обода. На обод, покрытый ржавчиной или имеющий вмятины, трещины и заусеницы, монтировать покрышку нельзя. Стопорное кольцо должно надежно входить в выемку обода всей своей внутренней поверхностью. [c.295] Накачивание шин воздухом должно осуществляться в помещении, имеющем специальное ограждение, предохраняющее рабочего от опасности удара при вылете стопорного кольца. [c.295] Давление воздуха проверяют манометром. Повышать давление воздуха в шинах выше установленной нормы не допускается. [c.295] Подкачивать шину без ее демонтажа разрешается лишь при условии, что давление воздуха в шине снизилось не более чем на 40% нормального и если есть уверенность, что снижение давления не нарушило правильность монтажа. [c.296] Демонтаж выполняют с обязательным выпуском воздуха из камер. Для облегчения труда и безопасности работ демонтаж шин в гаражных условиях осуш,ествляют с применением специальных стендов. [c.296] Вернуться к основной статье