ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные сведения о производственном процессе ремонта автомобиля из "Устройство и ремонт автомобилей Издание 2 " Ремонт автомобиля предназначен для устранения возникших в автомобиле неисправностей и поломок. [c.239] В результате ремонта восстанавливается полная работоспособность автомобиля. При ремонте выполняются разборочно-сбороч-ные и регулировочные работы, а также слесарные, механические, медницкие, жестяницкие, кузнечные, сварочные, обойные, электротехнические, малярные, шиноремонтные и др. [c.239] В зависимости от характера и объема выполняемых работ установлено два вида ремонта автомобилей текущий ремонт (ТР) и капитальный ремонт (КР). [c.239] Текущий и капитальные ремонты выполняются как по автомобилю в целом, так и по отдельным его агрегатам. [c.239] Текущий ремонт автомобиля предусматривает восстановление или замену неисправных деталей, а также узлов и агрегатов, требующих текущего или капитального ремонта. [c.239] Текущий ремонт агрегата предназначен для устранения возникших неисправностей путем замены или ремонта отдельных износившихся или поврежденных деталей агрегата, кроме базовых. [c.240] В табл. 23 приведен перечень агрегатов и их базовых деталей. [c.240] Текущий ремонт автомобилей и агрегатов выполняется в автотранспортных предприятиях. Потребность его выявляется главным образом при техническом обслуживании или при приемке автомобилей, возвратившихся с линии, либо шоферами во время работы автомобиля на линии. [c.240] Капитальный ремонт производится с целью восстановления технического состояния автомобиля в соответствии с техническими условиями и обеспечения срока службы его в течение установленного пробега до следующего капитального ремонта. [c.240] При капитальном ремонте автомобиль подвергается полной разборке. Детали его контролируются и сортируются на годные, требующие ремонта, и негодные. При сборке все негодные детали заменяются новыми или отремонтированными, а капитально отремонтированные агрегаты и автомобиль в целом подвергаются испытанию. [c.240] Капитальный ремонт выполняется на специализированных авторемонтных предприятиях. Необходимость капитального ремонта устанавливается технической комиссией автомобильного хозяйства после прохождения автомобилем установленной нормы пробега. Автомобиль направляется в капитальный ремонт, если при осмотре установлено, что большинство его агрегатов, в том числе двигатель, а для автобусов и легковых автомобилей кузов, требуют капитального ремонта. [c.240] Агрегат направляется в капитальный ремонт в том случае, когда его базовая деталь нуждается в ремонте или износ большинства деталей не может быть устранен текущим ремонтом. [c.240] Если при осмотре комиссия установит, что автомобиль не требует капитального ремонта, то он допускается к дальнейшей эксплуатации, при зтом комиссия назначает срок следующего осмотра. [c.240] Нормы пробега автомобилей и их агрегатов до капитального ремонта приведены в табл. 24 и 25. [c.240] Автомобили и агрегаты, направляемые в капитальный ремонт, должны быть полностью укомплектованы в соответствии с утверждёнными техническими условиями на сдачу автомобилей и агрегатов в капитальный ремонт. [c.241] Приемка автомобилей и агрегатов после их ремонта производится по техническим условиям на автомобили и агрегаты, принимаемые из капитального ремонта, и оформляется соответствующим актом, подтверждающим техническую исправность принимаемого автомобиля. [c.241] Вернуться к основной статье