ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Железнодорожные станции Виды раздельных пунктов и их назначение из "Устройство, содержание и ремонт железнодорожного пути Издание 4 " Железнодорожные линии делятся раздельными пунктами на перегоны. Перегоны могут быть однопутными, двухпутными и многопутными. [c.143] Станция имеет путевое развитие, позволяющее производить операции по приему, отправлению, скрещению и обгону поездов операции по приему, выдаче грузов и обслуживанию пассажиров, а при развитых путевых устройствах — формирование поездов и технические операции с поездами. [c.143] Железнодорожные узлы — это пункты слияния или пересечения нескольких линий, а также нескольких станций. [c.143] По характеру работы станции делятся на грузовые, пассажирские, сортировочные, участковые, перегрузочные и промежуточные. К промежуточным относятся также разъезды и обгонные пункты. [c.143] Через станции осуществляется непосредственная связь работников железнодорожного транспорта с населением и предприятиями промышленности и сельского хозяйства. От четкости работы станций по погрузке и выгрузке грузов, по формированию и расформированию поездов и их пропуску зависит выполнение графика движения поездов и государственного плана перевозок в целом. [c.143] Промежуточные станции проектируют исходя из условий наиболее удобного обслуживания местного населения и предприятий промышленности и сельского хозяйства. Расстояние между ними выбирают в зависимости от густоты населения в данном районе и степени развития автомобильного сообщения. [c.144] На участковых станциях (рис. 161) формируются участковые и сборные поезда, а также выполняются операции по осмотру подвижного состава, смена и экипировка локомотивов формирование и расформирование сборных и участковых поездов смена поездных бригад ремонт локомотивов и вагонов. [c.144] Сортировочные станции выполняют расформирование поездов формирование технических маршрутов, участковых, сборных и передаточных поездов сортировку мелких отправок, контейнеров снабжение льдом вагонов- ледников операции с локомотивами (те же, что и на участковых станциях). Строят сортировочные станции там, где зарождаются или погашаются вагонопотоки. Обычно они находятся на подходах к крупным промышленным центрам, городам, морским и речным портам и на крупных железнодорожных узлах. [c.144] Все железнодорожные станции в зависимости от характера работы имеют устройства и сооружения для приема, расформирования, формирования и отправления поездов, содержания и ремонта подвижного состава. На станциях должны быть также служеб-но-технические здания, устройства связи, сигнализации, централизации и блокировки, освещения, противопожарной безопасности и водоснабжения, и кроме того, устройства для выполнения операций по перевозке пассажиров и грузов. [c.145] Границал1и раздельных пунктов служат на однопутных линиях — входные семафоры илн светофоры на двухпутных линиях — с одной стороны входной светофор или семафор, а с другой — сигнальный знак Граница станции , устанавливаемый на расстоянии не менее 50 м за последним выходным стрелочным переводом. [c.145] Вернуться к основной статье