ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Путевые и сигнальные знаки и их назначение из "Устройство, содержание и ремонт железнодорожного пути Издание 4 " Для безопасного и бесперебойного движения поездов на железных дорогах СССР введены путевые и сигнальные знаки. Такое их деление происходит в зависимости от их назначения. [c.136] Путевые знаки служат для ориентировки при движении поездов, а также при ремонте и текущем содержании пути. [c.136] Сигнальные знаки отличаются от путевых тем, что в большинстве случаев требуют от некоторых категорий работников определенных действий, например подать свисток, начать торможение, остановиться у пассажирской платформы, поднять или опустить токоприемник. От сигналов они отличаются тем, что имеют только одно положение. [c.136] Описание сигнальных и путевых знаков и мест их установки приведено в табл. 25. [c.136] Имеются еще особые путевые знаки. К ним относятся указатель границы железнодорожной полосы отвода, указатель наивысшего горизонта вод и максимальной высоты волны, знак скрытых сооружений земляного полотна, знак оси пассажирского здания ОПЗ , знак километра на линейном путевом здании, указатель наличия телефона и указатель номера стрелки. [c.136] Уклоноуказательный знак. Положение таблички этого знака указы, вает машинисту характер впереднле-жащего элемента профиля (подъем, спуск, площадка), а цифры на табличке указывают крутизну и протяжение его. [c.137] С правой стороны пути по счету илометров не ближе 3100 мм от оси крайнего пути. В выемках (кроме скальных) и на выходах из них (на длине 100 м) на расстоянии ие менее 5700 мм от оси крайнего пути. [c.137] Посередине междупутья, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4100 мм. [c.139] На перегрузочных путях предельные столбики устанавливают в том месте, где ширина междупутья достигает величины 3600 мм. [c.139] Знаки .Начало толкания и Конец толкания . [c.140] К предупредительным сигнальным знакам у переездов относится знак Берегись поезда (у неохраняемых и охраняемых переездов — различные) кроме того, на переездах, оборудованных автошлагбаумами, — Внимание Автоматический шлагбаум . [c.141] Помимо постоянных устанавливаются переносные сигнальные знаки, к которым относятся Начало опасного места , Конец опасного места и знак С о подаче свистка, а также временные сигнальные знаки для машиниста электропадвижиого состава — Подготовиться к опусканию токоприемника , Опустить токоприемник , Поднять токоприемник , для руководителей работой снегоочистителя — Поднять нож, закрыть крылья , Опустить нож, открыть крылья (рис. 153), а на участках, где работают скоростные снегоочистители, кроме того, Подготовиться к поднятию ножа и закрытию крыльев (рис. 154) перед двумя близкими препятствиями, между которыми работа снегоочистителя невозможна, на шесте помещают два таких указателя один над другим. [c.141] На электрифицированных линиях существуют постоянные сигнальные знака световой указатель Опустить токоприемник Поднять токоприемник Внимание Токораздел — и Граница подъездного пути , а также постоянные предупредительные сигнальные знаки Отключить ток , Включить ток на электровозе , Включить ток на моторвагонном поезде , Конец контактной подвески , Остановка первого вагона , а также знак Остановка локомотива , применяемый при любых видах тяги и устанавливаемый на пассажирских платформах. [c.141] Вернуться к основной статье