ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Перемещение оборудования в пределах монтажной зоны из "Монтаж технологического оборудования Том 2 " Поэтому для перемещения оборудования в пределах монтажной площадки применяют инвентарные транспортные средства (монтажные тележки и сани), имеющие простую конструкцию, меньшую металлоемкость по сравнению с серийными и отличающиеся от последних тем, что они могут быть легко изготовлены на производственных базах монтажных организаций. [c.17] Примечание. Диаметр перевозимого оборудования расстоянием между фиксирующими элементами и их формой. [c.18] Монтажные сани (табл. У1.3) и тележки (табл. У1.4) обычно перемещают по рельсовому пути, собираемому из инвентарных звеньев. У монтажных саней во избежание их смещения с колеи, к опорной поверхности присоединяют ограничительные элементы (чаще всего угловой прокат). [c.18] Для закрепления перемещаемого груза применяют шпалы, седла, специальные опоры. [c.18] Сани с фиксирующими элементами в виде седел выполняют, как правило, универсальными. Универсальность заключается в возможности установки сменных седел (в зависимости от диаметра перемещаемого аппарата) совмещении элемента фиксации и поворота поднимаемого аппарата (седла в виде шарнира). При конструировании саней этого типа особое внимание необходимо обращать на достаточную жесткость седел и элементов аппарата (в том случае, если перемещается тонкостенный аппарат).. [c.19] Некоторые типы саней выполняют с опорными стойками. [c.19] Опорные стойки выполняют функции крепления аппарата при перемещении и обеспечивают поворот аппарата при его подъеме и установке в проектное положение. Сани такого рода целесообразно применять, когда точки фиксации перемещаемого аппарата удалены от его основания. В этом случае при повороте аппарата расстояние от рамы саней до точек крепления аппарата на стойках саней должно быть не меньше соответствующего расстояния от указанных точек до нижней точки аппарата. [c.19] Монтажные тележки отличаются от монтажных саней в основном наличием узлов крепления катков, а также дополнительными узлами (при необходимости), обеспечивающими разворот (ориентацию) перемещаемого аппарата. Как правило, катки устанавливают в раме на осях, закрепленных оседержателями. Раму в местах установки осей усиливают платиками. Другой вариант крепления осей катков — на косынках, приваренных к раме. Для равномерной нагрузки катков последние подвешивают к раме попарно на балансирах. Узел поворота выполняют в виде вертикальной цапфы, соединенной с седлом под аппарат и установленной в опорной конструкции рамы тележки. Для тяжелых аппаратов конструируют опорную раму с направляющей трубой, которая имеет верхний и нижний фланцы с отверстиями, расточенными по диаметру трубы поворотной головки. Верхний фланец является опорой поворотной головки. Между фланцами опорной рамы и поворотной головки в проточенную канавку укладывают шарики диаметром 30 мм по всей длине окружности проточки, обеспечивающие легкий разворот аппарата колонного типа. К верхней части головки закреплено седло для укладки аппарата. Изменяя радиус седла, на тележке можно перевозить и разворачивать аппараты различных диаметров. [c.19] Вернуться к основной статье