ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сооружения и устройства станционного хозяйства из "Правила технологической эксплуатации железных дорог СССР " Пассажирские остановочные пункты на перегонах в необходимых случаях должны иметь пассажирские платформы с навесами или павильонами и билетные кассы. [c.29] Грузовые и холодильные устройства должны обеспечивать сохранность грузов, быстрое и удобное производство грузовых операций. [c.29] Помещения для работников, обслуживающих пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей, должны иметь удобный доступ для быстрого выполнения операций. Помещения, предназначенные для обслуживания пассажиров, запрещается занимать для других целей. [c.29] Пол низких пассажирских платформ должен быть расположен на высоте не более 200 мм и не менее 150 мм от уровня верха головки рельса. [c.29] Вновь строящиеся и переустраиваемые высокие пассажирские плат( юрмы на станциях должны иметь конструкцию, дающую возможность производить даусторонний осмотр и ремонт ходовых частей вагонов. [c.30] Пол грузовых платформ должен находиться на высоте 1 100 жж от уровня верха головки рельса. В местах, где не предусматривается погрузка или выгрузка негабаритных грузов, а также пропуск вагонов с такими грузами, грузовые платформы строятся высотой 1 200 мм. [c.30] При ремонте пути и платформ запрещается изменять установленные выше расстояния от уровня верха головки рельса до пола пассажирских и грузовых платформ. [c.30] Исключение может быть допущено для постов электрической централизации в зависимости от местных условий станций. [c.30] Крупные сортировочные станции, кроме того, должны быть оборудованы информационной связью для получения сведений о поездах, на-ХОДЯШ.ИХСЯ на подходе. [c.31] На пассажирских остановочных пунктах должны освещаться пассажирские платформы и помещения для пассажиров. [c.31] Наружное освещение не должно влиять на отчетливую видимость сигнальных огней. [c.31] Вернуться к основной статье