ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Критерии выбора технологии и режимов сварки и последующей термической обработки сварных соединений из "Испытание металлов на свариваемость " Применяемые в сварочной технике разнообразные конструкционные материалы должны удовлетворять определенным требованиям не только эксплуатации (прочность при статической или динамической нагрузке, при нормальной, низкой или высокой температуре, под действием тех или иных активных сред), но и технологии сварки. Поэтому исследования свариваемости, представляющей комплексную технологическую характеристику поведения металлов при сварке, уже давно стали составной частью работ по созданию новых марок металла. [c.39] Очень часто требования эксплуатации и требования сварки оказываются противоречивыми. В наибольшей степени это проявляется при сварке сложнолегированных высокопрочных материалов, в которых упрочнение достигается благодаря фазовому наклепу и дисперсионному упрочнению. Как правило, чем выше прочность свариваемых материалов, тем труднее обеспечить равнопрочность сварных соединений основному металлу и избежать образования горячих или холодных трещин. [c.40] В связи- с этим при выборе критериев для расчетного определения режимов сварки тех или иных металлических материалов необходим строго диференцированный подход. Он зависит фиЗико-химиче ских свойств свариваемых материалов и от того, в каких зонах сварного соединения при данном виде или способе сварки возникают опасные дефекты или происходят не1благоприятные изменения структуры и свойств. [c.40] К материалам с большим объемным аффектом полиморфного превращения относят в первую очередь стали перлитного и мартенситного классов, а также сплавы циркония, олова и т. д. [c.41] Выбор режимов и технологии сварки сталей определяется типом конструкции, условиями ее эксплуатации й характером термической обработки до и после сварки. Последний фактор является решающим для получения необходимых структуры и механических свойств соединений. Все многообразие вариантов предъявляемых требований можно свести к четырем основным случаям [2]. [c.41] В этом случае при технологических расчетах необходимо обеспечить выполнение двух противоречивых условий во-первых, предупредить образование холодных трещин в околошовной зоне и шве в процессе сварки и при последующем хранении изделий до отпуска во-вторых, добиться наименьшего возможного разупрочнения основного металла на участке высокого отпуска зоны термического влияния. Чтобы выполнить второе условие, сварку нужно вести по возможности при жестких режимах, т. е. пребывание этого участка основного металла выше температуры отпуска Гот до сварки должно быть минимальным. [c.42] однако, удается обеспечить практически только при относительно высоких скоростях нагрева и охлаждения. В качестве основного Чфитерия при расчете параметров технологии и режимов наиболее производительных методов однопроходной и многослойной сварки длинными участками следует принимать предельно допустимую скорость охлаждения Шд, гарантирующую отсутствие трещин в околошовной зоне и шве. [c.42] ИМЕТ-1, по валиковой пробе или непосредственно на сварных соединениях [2]. [c.44] Если предельно допустимую скорость охлаждения не удается обеспечить без подогрева или без перехода на сварку участками, то для уточнения параметров режимов и технологии сварки необходимы специальные исследования влияния продолжительности от на разупрочнение основного металла в процессе сварки, например, с помощью метода ИМЕТ-1 или на сварных соединениях [1]. [c.44] В обоих случаях структуру и механические свойства сварных соединений регулируют полностью при сварке. Рассчитывая технологию и режимы сварки, следует исходить не только из того, чтобы предупредить образование холодных трещин без отпуска, но и из необходимости обеспечить оптимальное соотношение механических свойств металла в околошовной зоне (для предупреждения охрупчивания вследствие закалки, роста зерна и перегрева), в зоне отпуска (для предупреждения отпускной хрупкости) и шве непосредственно после сварки. [c.44] В этом разделе рассмотрены принципы выбора технологии и режимов сварки а- и а+р-сплавов титана. Сплавы титана, как и стали, претерпевают в процессе обработки по термическому циклу сварки полиморфные превращения, однако если в железе а-превращение сопровождается увеличением удельного объема на 37о, то в титане Р а-превращение имеет практически неощутимый объемный эффект противоположного знака (удельный объем уменьшается на 0,13%) [2]. [c.45] В настоящее время титан и его сплавы широко используют для ответственных сварных конструкций, работающих при повышенных и при отрицательных температурах в условиях сложного напряженного состояния. [c.45] Критерии выбора режимов сварки сталей (данные методики ИМЕТ-1, валиковой пробы, пробы TS и крестовой пробы). [c.57] Уровень пластических свойств сварных соединений этих сплавов и ширина интервала Ашопт существенно зависят от содержания газов, алюминия, типа и количества -стабилизаторов. Особенно резко пластичность падает при высоком содержании алюминия (ОТ4-2, АТ6, АТ8). [c.61] Для повышения сопротивления сплавов титана замедленному разрушению (образованию холодных трещин) рекомендуется ограничивать содержание газов в основном металле (О и N 0,1 0,15% и 0,005 0,008%) и вводить в него и металл шва 1—3% Zr, подавляющего отрицательное влияние кислорода [2J. [c.61] Рекомендуемые значения Aw ОПТ для различных сплавов ти-тана приведены в табл. 5. [c.62] Вернуться к основной статье