ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основы гидравлики трубопровода из "Флюсовая аппаратура для автоматической и полуавтоматической сварки " ОСНОВЫ ГИДРАВЛИКИ ТРУБОПРОВОДА. [c.16] Пневматический транспорт флюса, как и других сыпучих материалов, основан на использовании способности воздушного потока переносить частицы этих материалов на значительные расстояния. Условием создания воздушного потока является наличие разности давлений на концах трубопровода. [c.16] Отличают следующие давления статическое Рс , динамическое рд н и полное д. [c.16] Статическим давлением воздуха, находящегося в закрытом резервуаре в соЬтоянии покоя, называется давление частиц воздуха друг на друга и стенку резервуара. Это давление одинаково в любой точке резервуара. Статическим или пьезометрическим давлением движущегося по трубопроводу воздуха называется давление, оказываемое друг на друга частицами воздуха, находящимися в движении. Такое давление будут испытывать как стенки трубопровода, так и поверхность любого тела, которое двигалось бы вместе с воздухом. При движении воздуха статическое давление по длине трубопровода может уменьшаться и увеличиваться, поэтому его можно рассматривать как давление на стенку трубопровода в заданном сечении. Статическое давление движущегося воздуха определяет потенциальную энергию воздушного потока в том месте, где оно измерено. [c.16] Это давление называется динамическим, или скоростным давлением. [c.17] Давление выше атмосферного обозначается положительным знаком (избыточное), а ниже атмосферного — отрицательным знаком (разрежение). Следовательно, при движений потока воздуха по трубопроводу полное и статическое давления по отношению к нормальному атмосферному давлению могут иметь как положительный, так и отрицательный знак, а динамическое давление— только положительный знак. [c.17] Пример. Определить во всасывающем воздухопроводе полное давление (разрежение), если статическое давление Рст= —АО кг/м , а динамическое рдин = 4-20 кг м . [c.17] Такой же результат получится при рассмотрении потока, движущегося в противоположном направлений. [c.18] Из уравнения (5) следует, что для любого сечения установившегося горизонтального воздушного потока, обладающего свойствами идеальной жидкости, сумма статического и динамического давлений есть величина постоянная. [c.18] Следовательно, потери в трубопроводе покрываются за счет уменьшения полного давления. Это подтверждается уравнением (6), из которого следует, что потеря давления Ар на каком-либо участке трубопровода, вызываемая сопротивлениями, равна разности полных давлений, измеренных в начальной и конечной точках этого участка. При неизменном Ар полное давление в каком-либо сечении всегда имеет свое определенное значение независимо от скорости, с которой поток проходит через это сечение. Иными словами, если при неизменном Ар, скорость потока в каком-либо сечении за счет уменьшения его размеров увеличится, то статическое давление в этом сечении уменьшится на величину, соответствующую возросшему динамическому давлению. И наоборот, если скорость уменьшится, статическое давление увеличится, а динамическое — соответственно уменьшится. В обоих случаях величина полного давления останется постоянной. [c.20] Рассмотрим движение воздуха по трубопроводу с одинаковым сечением по длине. Согласно фиг. 3, этому условию соответствует участок трубы между сечениями II—II и III—III. [c.20] потеря давления Ар, на каком-либо участке трубопровода, по которому движется воздух с постоянной скоростью, определяется разностью статических давлений, измеренных в сечениях на концах этого участка. [c.20] Левая часть уравнения (10) представляет собой полное давление в сечении /—/, а правая часть — полное давление и потерю его в сечении IV—IV. [c.21] Вернуться к основной статье