Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Электрическая прочность. Это — очень важная характеристика масла как электроизоляционного материала. Малая электрическая прочность указывает на плохое качество масла или, что чаще всего имеет место на практике, на наличие в масле примеси воды и различных загрязнений (подробнее см. ниже). Поэтому испытание масла на пробой является одним из наиболее важных и чаще других проводящимся на практике видом испытаний электроизоляционного масла.

ПОИСК



Свойства трансформаторного масла и способы их проверки

из "Электротехнические материалы Издание 6 "

Электрическая прочность. Это — очень важная характеристика масла как электроизоляционного материала. Малая электрическая прочность указывает на плохое качество масла или, что чаще всего имеет место на практике, на наличие в масле примеси воды и различных загрязнений (подробнее см. ниже). Поэтому испытание масла на пробой является одним из наиболее важных и чаще других проводящимся на практике видом испытаний электроизоляционного масла. [c.39]
Испытание масла на пробой производится чаще всего при помощи специально предназначенных для этой цели аппаратов. Опишем распространенный в СССР аппарат типа ТУ-158. Он конструктивно оформлен в виде металлического шкафчика (колонки), снабженного для удобства передвижения катками. [c.39]
В верхней части колонки помещается фарфоровый сосуд, в который заливается 0,5 л подлежащего испытанию масла. В сосуде (рис. 12) укреплены два латунных электрода в виде цилиндров диаметром 25 мм, между которыми собственно и происходит пробой масла. Расстояние между этими электродами, т. е. толщина слоя масла между ними, должно быть равно точно 2,5 мм. В крышке, под которой располагается сосуд с маслом, сделано стеклянное окошко для наблюдения за процессом пробоя. [c.39]
Для обеспечения безопасности работающих с аппаратом под крышей предусмотрены блокировочные (дверные) контакты, которые замкнуты только при закрытой крышке если же крышка будет открыта и, следовательно, сделается возможным доступ к банке с электродами, блокировочные контакты разомкнутся, и напряжение с электродов немедленно будет снято. [c.39]
При работе с аппаратом ТУ-158 после заливки масла следует заземлить корпус колонки и отвести рукоятку регулирующего напряжения движка на передней стенке колонки в нулевое (крайнее левое) положение и затем вставить штепсель питания в розетку сети (при этом должна загореться синяя сигнальная лампа). Теперь включают от руки максимальный автомат (при этом должна загореться красная, сигнальная лампа) и, плавно передвигая вправо движок, повышают с равномерной скоростью 2—5 кв в секунду напряжение на электродах до тех пор, пока слой масла между электродами не будет пробит. Величина напряжения на электродах определяется по показанию вольтметра, вмонтированного в верхнюю часть колонки и проградуированного непосредственно на эффективную величину высшего напряжения главного трансформатора в киловольтах. Пробой отмечается по образованию в масле между электродами сплошной ярко светящейся искры и по спаданию до нуля стрелки вольтметра при пробое должен выпасть максимальный автомат. Напряжение, при котором произошел пробой масла, измеряется наибольшим достигнутым непосредственно перед самым моментом пробоя показанием вольтметра. [c.40]
После пробоя масла напряжение снижают, затем вновь увеличивают тем же порядком до следующего пробоя и т. д. Всего для данного образца масла следует сделать пять пробоев из полученных пяти значений берут среднее арифметическое. Это среднее значение и принимают за пробивное напряжение данного образца масла, понихмая при этом, что это пробивное напряжение относится к слою масла толщиной 2,5 жм. [c.40]
необходимо проверять расстояние между обращенными друг к другу плоскостями электродов специальным калибром (щуп) толщиной 2,5 мм. [c.41]
Сосуд и электроды должны быть совершенно чистыми й сухими. Время от времени электроды следует протирать замшей. Перед началом каждого испытания надо промыть сосуд с электродами чистым сухим маслом или же просушить его в термостате, после чего уже нельзя касаться руками электродов или внутренней поверхности сосуда. [c.41]
Пробу масла для испытания на пробой из бака трансформатора или другого аппарата следует брать в совершенно чистую и сухую стеклянную или алюминиевую банку или бутылку, плотно закрывающуюся корковой (с подкладкой из пергаментной бумаги) или же стеклянной притертой пробкой. Для взятия пробы масла из трансформатора следует открыть спускной вентиль в нижней части бака трансформатора, дать стечь небольшому количеству масла, чтобы смыть пыль и грязь у выходного отверстия патрубка, и затем уже подставить заранее подготовленную банку. Если проба масла до испытания должна храниться некоторое время или же пересылаться в другое помещение, то пробку банки следует залить парафином, чтобы в масло не попадала влага из воздуха. [c.41]
Значения пробивного напряжения масла не должны бытй ниже норм, установленных для трансформаторов или других заливаемых маслом электрических аппаратов. [c.42]
Приведенные выше значения вязкости в градусах — это значения так называемой условной вязкости (ВУ), которая определяется при помощи специального прибора — вискозиметра. Сущность определения сводится к тому, что из сосуда через калиброванное отверстие в-его дне выпускается определенный объем испытуемого масла при требующейся температуре и точно измеряется время, в течение которого масло вытекает чем больше это время, тем больше вязкость масла. [c.43]
Вискозиметр выполнен следующим образом (рис. 13) главную часть его составляют два вставленных друг в друга латунных сосуда 1 и 2. Внутренний сосуд 2 служит для заливки испытуемого масла. Масло наливают в таком количестве, чтобы уровень его был на высоте трех остриев, находящихся внутри сосуда. Одновременное касание маслом всех трех остриев служит признаком правильной установки прибора на столе неточность выправляют установочными винтауи на ножках прибора. В дне внутреннего сосуда имеется сточное отверстие, которое затыкается деревянным штепселем 3, проходящим через отверстие в крышке. [c.43]
Наружный сосуд 1 служит водяной баней в него наливают воду, которая, нагреваясь от кольцевой газовой горелки, равномерно передает тепло маслу. Воду перемешивают мешалкой 5. Благодаря значительной теплоемкости воды устраняются резкие колебания температуры масла во время опыта. [c.43]
Перед измерением вискозиметр должен быть тщательно промыт бензином и просушен. Вставив штепсель 3 в его гнездо и установив под сточным отверстием прибора мерную колбу 6 с отметкой на горлышке 200 мл, заливают в сосуд 1 масло, как было указано выше. Затем, закрыв крышку, нагревают водяную баню горелкой 7, перемешивая воду мешалкой 5. Когда установится требуемая температура масла, что отмечается по термометру 4, выпускают в колбу 6 масло до отметки, причем пену во внимание не принимают время вытекания масла отмечают по секундомеру. [c.43]
На практике при отсутствии газа для подогрева вискозиметра в водяную баню заливают горячую воду и путем перемешивания, добавления холодной и горячей воды и выдержки добиваются необходимой температуры масла. [c.44]
Температура вспышки. Это — та температура, при которой смесь паров масла с воздухом вспыхивает от приближения небольшого открытого пламени, от искры и т. п. Высокая температура вспышки необходима для обеспечения малой пожарной опасности масла. Температура вспышки свежего сухого масла должна быть не ниже 135° С, а эксплуатационного — не ниже 130 С. Температуру вспышкч определяют на приборе с закрытым тиглем по ГОСТ 1421-53. Этот прибор (рис. 14) состоит в основном из металлического сосуда тигля с крышкой 1, из двух частей нкжней — неподвижной и верхней, которую можно поворачивать на некоторый угол в ту и другую сторону. В каждой части крышки имеются отверстия, которые могут совпадать или же быть закрытыми в зависимости от положения поворачивающейся части крышки. В крышке приделана трубка 2, внутри которой проходит поворачивающийся стержень. При вращении головки 3 этого стержня подвижная часть крышки начинает поворачиваться, благодаря чему достигается совпадение отверстий. Одновременно к открывающейся поверхности масла наклоняется маленькая горелка 4, длина пламени которой устанавливается равной 3 мм. Если же головку опустить, то части прибора приходят в первоначальное положение. В неподвижной части крышки находится приспособление для укрепления термометра, а в центре крышки проходит стержень мешалки 6. Последняя имеет две пары лопастей — нижние находятся в масле, верхние — над маслом, в пространстве, где накопляются пары масла. Весь прибор помещен в чугунную воздушную баню, подогреваемую горелкой 8. [c.44]
Кроме изображенного на рис. 14 прибора типа ПВНО с огневым (газовым или бензиновым) нагревом, изготовляются также приборы типа ПВНЭ с электрическим нагревом. [c.44]
0346 (760 —/7), где р — барометрическое давление, мм рт. ст. [c.45]
Перед испытанием прибор должен быть совершенно чист и сух. Если для промывки прибора использовался бензин, то после этого прибор необходимо особенно тш.ательно просушить, так как даже ничтожная примесь бензина к маслу сильно снижает получаемую из опыта температуру вспышки масла. [c.46]
Различные свойства и способы испытания. Температура застывания масла масляных выключателей, находящихся в неотапливаемых помещениях или в открытых распределительных устройствах, должна быть не выше —45° С однако для электростанций южных районов СССР (где температура воздуха не бывает ниже —20° С) допускается применение масла с температурой застывания до —35° С. Температура застывания масла для трансформаторов не нормируется, так как в случае включения под нагрузку трансформатора с застывшим маслом последнее быстро переходит в жидкое состояние за счет нагрева потерями мощности в обмотках и в магнитопроводе трансформатора. [c.46]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте