ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подшипники качения из "Проектирование деталей из пластмасс " По графику зависимости вязкости масла турбинного 22 от температуры (рис. 22) находим среднюю температуру масла t — 63° С. [c.171] Подшипники качения с телами качения из пластмасс применяют при небольших по величине, но ударных по характеру нагрузках при окружной скорости V 3 2 м сек. Преимуществом пластмассовых тел качения являются пониженные требования к точности их изготовления (точность допускается в 4—5 раз ниже, чем металлических тел качения). [c.171] Грузоподъемность шариков из различных пластмасс оценивают не по допускаемым напряжениям, а по допускаемому коэффициенту грузоподъемности к, не зависящему от модуля упругости материала Коэффициент к может быть определен по графику на рис. 28. [c.172] Подсчет долговечности подшипников качения с деталями из пластмасс не может быть произведен из-за отсутствия необходимых экспериментальных данных. [c.172] При применении шариков или роликов из пластмасс кольца подшипников могут быть изготовлены из легких металлов (например, глубоко анодированные дуралюми-новые кольца). [c.172] В большинстве случаев более целесообразным является применение пластмассовых колец и металлических тел качения. [c.172] Экспериментальный радиально-упорный шарикоподшипник, кольца которого изготовлены из полиформальдегида, а шарики из стали ШХ15 показан на рис. 29. [c.172] Для изготовления сепараторов подшипников качения используют текстолит, волокнит, полиамиды с различными наполнителями, полиформальдегид, АТМ-2 Сепаратор двухрядного шарикоподшипника из волокнита показан на рис. 30. [c.174] Для увеличения прочности применяют сепараторы, армированные металлом. Экспериментальный капроновый сепаратор двухрядного сферического роликоподшипника, армированный металлическим кольцом, показан на рис. 31. [c.174] Лрименение пластмассовых сепараторов уменьшает величину инерционных нагрузок в подшипниках, дает возможность использовать упругие свойстра пластмасс при монтаже тел качения. [c.174] Сепараторы, изготовленные из самосмазывающегося материала, полученного на основе пластмассы, является источником твердой смазки. [c.174] В качестве самосмазывающего материала может быть применен аман. Этот материал можно использовать для сепараторов подшипников, работающих без жидкой смазки при нормальной и повышенной температурах, а также для некоторых высокооборотных подшипников. Сепараторы из амана должны быть более массивны, чем обычные. [c.174] Для увеличения ударной прочности по наружному диаметру такого сепаратора устанавливают тонкий (менее 1 мм) металлический обод. Аман применим и для сепараторов подшипников, работающих в вакууме. Для таких подшипников применяют также различные композиции, например фторопласт-4 в сочетании со стекловолокном (сепараторы из этого материала обеспечивали в вакууме ресурс работы подшипников при п = 8000 об1мин примерно до 4000 ч), фторопласт-40 с бронзой, эпоксидную смолу в сочетании с двусернистым молибденом и некоторые другие. [c.174] Для повышения долговечности сепараторов подшипников в ряде случаев целесообразно применять вставки-протекторы [251. На рис. 32 показан однорядный шарикоподшипник с сепаратором из полиамида, на буртик внутреннего кольца которого напрессована вставка также из полиамида шириной 3 мм (общая ширина буртика 4,25 мм). Применение вставки из самосмазывающего материала в несколько раз повышает долговечность сепаратора. [c.174] Для крепления в корпусе подшипников качения часто применяют закладные крышки, которые можно легко и устойчиво закрепить в разъемном корпусе. Закладные крышки изготовляют из волокнита, текстолита и некоторых других материалов. [c.174] Вернуться к основной статье