ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Уход за внутривагонным и кузовным оборудованием из "Упарвление электропоездом и его обслуживание Издание 4 " Электрические аппараты, расположенные в кабинах и кузовах вагонов. Во время работы поезда (между заходами в депо) внутрь кабин и шкафов с аппаратами проникает пыль, которая оседает на деталях, поэтому внутривагонное оборудование периодически очищают. [c.64] На электропоездах ЭР2 и ЭР9Е поддержание необходимого уровня напряжения в цепях управления осуществляется с помощью электронных систем регулирования. На электропоезде ЭР2Р такие системы, кроме того, применяют для соблюдения установленной частоты переменного тока напряжением 220 В и для управления силовым контроллером. Указанное оборудование действует достаточно надежно и, как правило, настройки на линии не требует. Необходимый ремонт осуществляют в депо высококвалифицированные слесари, хорошо знающие устройство и работу электронного оборудования и имеющие соответствующие приборы и приспособления. [c.64] Поэтому машинист во время работы электропоезда на линии только контролирует действие регуляторов напряжения и частоты по вольтметру и частотомеру. При их неисправностях следует вызвать специалиста из депо. [c.64] При осмотре кабин обращают внимание на отсутствие утечек сжатого воздуха в трубопроводах и аппаратах. Утечки могут быть обнаружены по шипению выходящего воздуха. [c.65] Регулярно контролируют действие автоматических наружных раздвижных дверей. При нормально.м давлении в магистрали створки дверей должны открываться и закрываться одновременно во всех вагонах поезда, а движение створок — быть плавным, без рывков, задержек на ходу и ударов в крайни с положениях. Скорость движения дверей регулируют с помощью дроссельного клапана. При необходимости регулируют и высоту створок. [c.65] Проверяют состояние системы освещения вагонов. Неисправные ламиы заменяют исправными соответствующего типа и мощности. Следят за чистотой стекол плафонов. [c.65] Тщательно контролируют состояние и действие систем отопления и вентиляции вагонов. Когда система вентиляции исправна, в тамбуре вагона слышен легкий шум работающего мотор-вентилятора, а внутрь салона вагона и в тамбуры из вентиляционного канала поступает воздух. Вентиляция вагонов предназначена не только для улучшения условий проезда пассажиров, но и для удаления из вагонов излишней влаги. Четкое действие системы вентиляции предотвращает конденсацию влаги на внутренних поверхностях кузова и, следовательно, способствует предохранению металла от ржавчины. [c.65] При приемке электропоезда после технического обслуживания и текущего ремонта, а также при изменении погоды необходимо убедиться, что режим вентиляции электропоезда соответствует температуре наружного воздуха, положение заслонок на вентиляционных каналах отвечает требованиям заводского Руководства по эксплуатации электропоезда данного типа. [c.65] Необходимый реж м вентиляции и отопления кабины машиниста локомотивная бригада устанавливает самостоятельно, пользуясь задвижкой фильтровой камеры и заслонкой форсированного нагрева подаваемого воздуха, включая ступени малой и большой мощности электрокалорифера. В дальнейшем температура воздуха в кабине поддерживается в пределах от 15 до 20 °С автоматически с помощью терморегулятора. Поворотом щитка, расположенного напротив вертикального канала, можно изменять направление потока подаваемого в кабину воздуха. [c.66] В летнее время машинист может дополнительно открыть боковые окна кабины и нагнетательные патрубки, расположенные у лобовых окон. [c.66] На неработающем мотор-вентиляторе прежде всего проверяют его предохранитель и контактор. При их исправности осматривают электродвигатель, в первую очередь его коллектор.и щетки. Обнаруженные дефекты устраняют по прибытии в депо или пункт оборота. [c.66] Следят также за состоянием окраски вагонов, своевременно и качественно очищают наружные и внутренние стены, полы, диваны и внутреннее убранство. Это улучшает санитарное состояние вагонов и увеличивает срок их службы. [c.66] Проверяют работу стеклоочистителей и звуковых сигналов. [c.66] Вернуться к основной статье