ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основы прочнеет кого расчета червячных передач из "Техническая механика " В червячных передачах возможны все виды разрушений и повреждений, встречающихся в зубчатых передачах, т. е. усталостное выкрашивание, износ, заедание и поломка зубьев червячного колеса как менее прочных по сравнению с витками червяка, имеющего повышенную работоспособность по своим геометрическим параметрам и механическим характеристикам материала (сталь). [c.483] В отличие от зубчатых, в червячных передачах чаще наблюдаются заедание и износ, чем выкрашивание поверхности зубьев. При заедании (оно возникает в основном при чугунных червячных колесах и при венцах из безоловянистых бронз) частицы материала венца как бы привариваются к червяку и при дальнейшем относительном движении отрываются, в результате чего на зубьях образуются задиры с последующим интенсивным износом зубьев колеса. [c.483] Для предупреждения заедания рекомендуется тщательно обрабатывать поверхности витков и зубьев, применять качественные антифрикционные материалы (бронзы), обеспечивать качественное смазывание зацепления. [c.483] Здесь М в Н-м, [а ]—допускаемые контактные напряжения, (см. табл. 9.3) МПа — в мм / — коэффициент нагрузки, зависящий от скорости скольжения, его значение можно принимать /С = 1,1. .. 1,35. Значения остальных параметров приводились выше. [c.483] Для того чтобы проектируемая передача получилась стандартной, полученное значение путем соответствующего подбора величин т, д, 2у и 23, рекомендованных ГОСТом 2144—76, также согласуют с упомянутым ГОСТом. Стремиться к проектированию передач со всеми стандартными параметрами следует из чисто экономических соображений (используются стандартные литые корпуса и другие комплектующие изделия, применяется типовая технологическая оснастка и пр.). [c.484] Проверка червяка на жесткость. Для обеспечения правильности зацепления червяка с червячным колесом червяк должен быть достаточно жестким. Наибольший прогиб червяка не должен превышать (/] = 0,01т, где т — осевой модуль. [c.485] Если прогиб / превышает допустимую величину, то уменьшают I или увеличивают относительный диаметр q червяка. [c.485] Тепловой расчет. Конструктивно силовые червячные передач выполняют обычно в закрытом исполнении (редукторы). При длительной работе червячного редуктора происходит значительное-тепловыделение. Температура масла, залитого в редуктор, повышается, вязкость масла падает, и оно в значительной мере теряет свои смазывающие свойства. Для обеспечения нормальной работы передачи необходимо, чтобы количество теплоты, выделяющееся в результате превращения механической энергии в тепловую, не превышало количества теплоты, отводимой от передачи естественным или искусственным путем. Поэтому, кроме геометрического и прочностного расчетов, для червячных редукторов обязательным яв.тя-ется тепловой расчет его задача состоит в том, чтобы температура масла в картере редуктора не превышала допускаемого значения 1Д] = 80. .. 90 С. [c.485] Тепловой расчет червячных передач производится как проверочный после ориентировочного определения размеров корпуса редуктора. [c.486] Пример 3.8. Рассчитать червячную передачу редуктора (см. рис. 3.96 на стр. 489) общего назначения с ресурсом работы Т 20-10 ч по следующим данным момент на ведомом валу = 216 Н-м, угловая скорость ведущего вала 0)1 = 103 рад/с, ведомого — Шз = 6,5 рад/с. Передача реверсивная, нагрузка, близкая к постоянной. [c.487] Решение. Проектный расчет передачи начинаем с определения межосе-вого расстояния а (ао формуле (9.5)). Для этого находи. параметры, входящие в эту формулу. [c.487] Предварительно принимаем скорость скольжения в зацеплении 5 м/с. Тогда при длительной работе допускаемые иапря Кения (см. табл. 9.3) контактное = 225 МПа = 225 Н/мм изгиба [ар = Ы МПа = 51 Н/мм . [c.487] Согласно ГОСТ 2144-76 назначаем = 110 мм. [c.487] Согласно табл. 5.7 [13] окончательно принимаем 17= 12,5. [c.488] Во избежание искажения рабочих поверхностей витков червяка при входе и выходе шлифовального круга увеличиваем длину нарезанной части червяка 1 приблизительно на Зт и принимаем 1 = 100 мм. [c.488] Вернуться к основной статье