ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Дробеструйный наклеп деталей машин Саверин) из "Справочник технолога машиностроителя Том 1 " На фиг. 489 изображены накатные ролики для клейм. [c.524] У цельного ролика (фиг. 489, а) знаки клейма гравируются, при этом клейма небольшой длины для лучшего использования ролика наносятся на окружности 2 раза и более. Между рабочими участками делаются выемки, исключающие возможность соприкосновения вращающегося ролика с деталью на нерабочих участках. [c.524] В сборном ролике (фиг. 489, б) секторы со знаками клейма ставятся на шейку и своим выступом заводятся в паз корпуса 1. [c.524] Необходимые интервалы по окружности между знаками обеспечиваются установкой секторов-прокладок прокладками же заполняются пустые места при наборе клейм, состоящих из небольшого числа знаков. Полный комплект знаков размещается в одном из секторов ролика и стягивается клином 4 при подющи винта 5. Крышка 2 скрепляется с корпусом двумя винтами 3. [c.524] Рабочие скорости при клеймении назначаются экспериментально, при этом учитывается качество получаемого отпечатка клейма и возможности выполнения операции. Например, при работе на горизонтально-фрезерном станке снять деталь и установить на каретку или ролики новую необходимо за время поворота накатного ролика на угол расположения его нерабочего участка. [c.524] Сущность процесса. Дробеструйный наклеп применяется с целью повышения конструкционной прочности деталей машин, работающих при циклически меняющихся, в том числе и ударных, нагрузках. Этим методом обработки иногда пользуются Для предупреждения свойственного деталям из цветных сплавов растрескивания при эксплуатации, особенно в условиях коррозионных сред. Реже дробеструйный наклеп применяется для повышения маслоудерживающих свойств обрабатываемой поверхности (подшипники скольжения и т. п.), для восстановления герметичности металлических сосудов путем устранения пористости их поверхностных слоев и для контроля качества гальванических покрытий в отношении отслоя. [c.525] Процесс применим к деталям самой сложной конфигурации, изготовленным как из черных, так и из цветных металлов, и отличается высокой производительностью и экономичностью. Дробеструйный наклеп значительно снижает чувствительность к конструктивным, технологическим и эксплуатационным поверхностным концентраторам напряжений (галтели, надрезы, коррозия, царапины и пр.), что позволяй- для деталей, работающих при переменных нагрузках, в большинстве случаев исключить трудоемкие операции (шлифование, полирование и др.). [c.525] Совершенно готовая деталь, прошедшая механическую и термическую обработку, помещается в камеру специальной установки, где подвергается многочисленным ударам отдельных дробинок, движущихся с большой скоростью. [c.525] Наклеп дробью изменяет физические свойства поверхностных слоев металла, повышает их твердость и прочность, создает благоприятное распределение остаточных напряжений по сечению детали (сжатие с поверхности), а также изменяет форму и ориентацию кристаллических зерен в направлении более эффективного их сопротивления пластической деформации и разрушению. В зависимости от формы детали, ее материала, режима наклепа и т. д. тот или другой из перечисленных факторов может оказаться доминирующим в упрочнении детали. [c.525] Хорошие результаты (увеличение срока службы изделий в несколько раз) получаются при дробеструйном наклепе спиральных пружин, рессор, торсионных валов, глубокоиасосных нефтяных штанг, шатунов, зубчатых колес, сварных соединений и пр. [c.526] Режим дробеструйного наклепа определяется скоростью движения дроби, ее диаметром, плотностью, с которой дробь покрывает поверхность обрабатываемой детали, углом атаки, т. е. углом, под которым дробь встречаег обрабатываемую поверхность, и продолжительностью наклепа соответствующего участка летали. Практически многие из перечисленных факторов не поддаются точному учету. Наклеп, в частности оптимальный, приходится характеризовать другими параметрами, а именно числом оборотов и диаметром ротора (дробеметы механического действия), давлением воздуха, количеством и диаметром сопел (дробеметы пневматического действия), пропускной способностьюдробемета подроби продолжительностью обработки, скоростью и характером движения детали под потоком дроби, диаметром последней, а также расстоянием детали от сопла или ротора. [c.526] И ее скорости и падает с увеличением твердости обрабатываемой детали. [c.527] Твердость поверхностного слоя металла в результате наклепа дробью несколько повышается. Особенно заметно это проявляется на мягкой стали например, твердость нормализованной стали 20 может быть увеличена на 40%, стали 45— на 20%. [c.527] Остаточные напряжения и характер их распределения по сечению детали зависят от формы последней, ее материала, а также режима дробеструйной обработки. В поверхностном слое детали возникают значительные сжимающие напряжения, достигающие нескольких десятков кГ мм в то время как в остальной части напряжения растягивающие. Первые способствуют упрочнению детали, вторые могут явиться причиной преждевременного выхода ее из строя в процессе эксплуатации и даже в процессе ее дробеструйного наклепа. Остаточные напряжения, обусловленные дробеструйным наклепом, могут быть сняты последующим нагревом детали или ее пластической деформацией. В результате этого в ряде случаев наблюдается высокая чувствительность упрочненных дробью деталей к температурным воздействиям и перегрузкам. [c.527] Контроль процесса производится с помощью специальных пластинок, закрепленных в колодке и наклепываемых дробью одновременно с обработкой упрочняемых деталей. Контрольные пластинки под действием остаточных напряжений. [c.527] Прямых методов контроля качества дробеструйной обработки деталей, если не считать стендовых или эксплуатационных испытаний, не существует. [c.527] Специальное оборудование. Для дробеструйного наклепа деталей применяются дробеметы механические, пневматические и гравитационные. Первые обладают рядом преимуществ. Скорость дроби в механических дробеметах достаточно стабильна, что обеспечивает однородность упрочнения деталей в условиях массового производства. Они более производительны, более экономичны и дают равномерное покрытие дробью большого участка поверхности обрабатываемой детали. [c.527] Дробеметы пневматические целесообразно применять на предприятиях, имеющих централизованное снабжение сжатым воздухом, а также в тех случаях, когда необходим наклеп труднодоступных для дроби поверхностей детали (глубокие отверстия и т. п.) или при индивидуальной обработке мелких деталей сосредоточенным потоком дроби. [c.527] Пневматические дробеметы имеют одну или несколько форсунок, через которые дробь выбрасывается под давлением сжатого воздуха (5—6 ати). Гравитационные дробеструйные установки малопроизводительны и применяются лишь для наклепа прецизионных деталей. [c.527] Вернуться к основной статье