ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Режим работы из "Примеры расчетов кранов Издание 3 " Условия работы кранов крайне разнообразны, начиная от машинных залов электростанций (монтажные очень редко работающие краны) и кончая перегрузочными устройствами портов и металлургических заводов, работающими непрерывно при полном использовании грузоподъемности. Различие в условиях работы кранов учитывается режимом работы, в зависимости от которого выбирается электрооборудование, назначаются запасы прочности и сроки службы деталей при расчете на прочность и износ и т. п. [c.6] По правилам Госгортехнадзора [1 ] различают режимы работы крана в целом, электрооборудования и отдельных механизмов, установленных на кране. [c.6] Режимы работы механизмов. Эти режимы назначаются в зависимости от величины загрузки и интенсивности работы рассчитываемого механизма и могут быть разными для разных механизмов одного и того же крана. [c.6] — число часов работы механизма в сутки. [c.7] Для крюковых кранов общего назначения определить величины к и к в большинстве случаев затруднительно, поэтому режимы работы их механизмов обычно выбираются по опытным данным. Для мостовых крюковых кранов и некоторых специальных кранов режимы работы механизмов непосредственно указаны в нормах Госгортехнадзора (табл. 2). [c.8] При пользовании этими нормами следует иметь в виду, что коэффициент к р [формула (1) 1 характеризует загрузку механизма [подъема. Для механизмов передвижения и поворота кранов малой грузоподъемности значительная доля нагрузки приходится на собственный вес крана и коэффициент их относительной загрузки оказывается выше, в связи с чем для этих механизмов в ряде случаев целесообразно принимать повышенные значения режимов работы по сравнению с указанными в нормах Госгортехнадзора при малых пролетах кранов, наоборот, эти режимы могли бы быть снижены (табл. 3). [c.8] По заданному режиму работы производится выбор допускаемых запасов прочности и сроков службы деталей при расчете их на прочность и износ. [c.9] Режим работы крана. Этот режим назначается по режиму работы механизма подъема исходя из него, выбирают допускаемые напряжения при расчете металлической конструкции крана и определяют объем требований, связанных с режимом работы, предъявляемых к крану в целом. [c.9] Режим работы электрооборудования. По правилам Госгортехнадзора этот режим назначается, исходя из коэффициентов использования механизма по грузоподъемности и времени к р, к и к , температуры окружающей среды, числа включений в час и относительной продолжительности включения (табл. 4). [c.9] При расчете электрооборудования продолжительность цикла Т принимается не более 10 мин величины и Г определяются по заранее заданному графику работы крана. Для крюковых кранов общего назначения задать такой график обычно затруднительно и выбор электрооборудования при нормальных условиях работы производят непосредственно по величине ПВ, обычно при-нимяемой по заданному режиму работы механизма при легком режиме/15 ЯБ, среднем 25% ПВ, тяжелом 40% ПВ и весьма тяжело1 ь 4в 60 % ПВ. [c.10] При расчете деталей по ограниченному пределу выносливости (см. ниже) по числу включений и продолжительности включения подсчитывается расчетное число циклов. [c.10] Основными нагрузками крановых механизмов являются сопротивления рабочие, имеющие место при установившемся движении (вес поднимаемого груза, сопротивление передвижению или повороту от сил трения и т. п.), динамические от сил инерции и ударного приложения нагрузок и ветровые. В ряде случаев при расчете необходимо учитывать дополнительные нагрузки при монтаже, от крена и качки (плавучие краны) и т. п. [c.10] В этих формулах — рабочий момент, приведенный к валу двигателя. [c.12] В результате ударного действия нагрузки в механизмах возникают упругие колебания. Вопросы исследования этих колебаний и определения расчетных нагрузок с учетом сил упругости рассматриваются в специальной литературе [10, 13, 14, 17, 24]. [c.13] Меньшие цифры относятся к первому случаю нагрузки. [c.13] При одной или нескольких фермах (балках), расположенных на расстоянии а /г (/г — высота фермы). [c.14] Рв = qK, (25) где q — расчетный напор ветра в кгс м , величина которого определяется в зависимости от положения фермы относительно земли по диаграмме рис. 1 ka — коэффициент аэродинамического сопротивления для ферм и сплошных балок ka = 1,4, кабин крановщиков и противовесов = 1,2. [c.14] Мачты и подобные сооружения высотой более 20 м разбиваются на участки длиной по 20 м. [c.14] Величина q для каждого участка определяется по диаграмме рис. 1, исходя из расстояния h от середины этого участка до уровня земли (см. стр. 315). [c.14] Механизмы подъема и изменения вылета рассчитываются только по первому случаю—по нагрузке от веса груза, равного номинальной грузоподъемности крана. Влияние сил инерции в этих механизмах (за исключением муфт, расположенных между двигателем и редуктором) невелико и им можно пренебречь. Второй и третий случаи для механизма подъема не являются расчетными. [c.15] Вернуться к основной статье