ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Виды нагрузок, действующих на детали машин из "Детали машин " В процессе работы детали машин и механизмов находятся под действием внешних (рабочих) нагрузок. Рабочей называется нагрузка (сила, момент), воспринимаемая деталыо или узлом в процессе эксплуатации машины. [c.16] В процессе эксплуатации детали машин находятся под воздействием чаще всего переменных нагрузок, характер изменения которых может зависеть от систематических или случайных факторов. Так, для машин, выполняющих в производственном процессе определенные технологические функции, характер изменения нагрузок для одного технологического цикла остается приблизительно постоянным. В некоторых случаях, например для транспортных машин, нагрузки зависят от ряда случайных факторов (сопротивления передвижению, определяемому рельефом и состоянием пути, инерционными и ветровыми воздействиями и т. д.). [c.16] Статическими называют нагрузки, значение, направление и место приложения которых остаются постоянными или меняются медленно и незначительно от нуля до своего конечного значения, оставаясь в дальнейшем практически постоянными. К этому виду нагрузок относятся собственная сила тяжести изделия, давление газа или жидкости в резервуарах или трубах, сила затяжки болтов. [c.16] Динамическими называют нагрузки, характеризующиеся быстрым изменением во времени их значения, направления или места приложения. Примером динамических нагрузок могут служить нагрузки на рабочие детали кузнечного молота, на зубья звездочек цепных передач и зубчатых колес и т. д. [c.16] В деталях машин, подвергающихся длительное время переменным напряжениям, происходит процесс постепенного накопления повреждений, приводящий к образованию трещины, ее развитию и окончательному разрушению детали. Этот процесс называется усталостью материалов. Подробно расчеты на усталость изложены в курсе Сопротивление материалов [7]. [c.16] Рассматриваемый закон изменения нагрузки можно представить в виде, показанном на рис. 1.10, на котором по горизонтальной оси отложены значения чисел циклов изменения напряжений N2, а по вертикальной — значения нагрузок в порядке убывания. На рис. 1.10 показаны три нагрузки, но рассматриваемый метод относится к любому числу нагрузок. [c.17] Заданную переменную нагрузку можно заменить постоянной, равноценной по повреждающему действию на деталь за тот же период времени. Такую нагрузку называют расчетной. [c.18] Размеры деталей машин определяют по расчетным нагрузкам, которые зависят не только от значения и характера изменения рабочей нагрузки, но и от особенностей ее передачи по силовой цепи степени динамичности, равномерности распределения нагрузки по контактирующим поверхностям, особенностей взаимодействия последних (сцеплением или зацеплением) они зависят также от назначения детали (узла) и условий эксплуатации. [c.18] Вернуться к основной статье