ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Одиночная смена стыковых накладок из "Правила и технология выполнения основных работ при текущем содержании пути " Работы вьшолняют два монтера пути под руководством бригадира пути. Место работ ограждается сигналами остановки. [c.73] Независимо от того, какая накладка в стыке имеет дефект, заменяют обе накладки. Если зазор в стыке чрезмерно растянут, то для лучшего совпадения отверстий в рельсе и накладках перед их заменой его следует уменьшить за счет ре17лировки зазоров. [c.73] Внутренняя поверхность накладок должна быть смазана (исключая уравнительные пролеты бесстыкового пути). [c.73] После ограждения места работ сигналами остановки расшивают основные костыли иа стыковых шпалах (или снимают клеммы при болтовом скреплении) снимают стыковые болты и накладки, на их место устанавливают новые (или старогодные) накладки и скрепляют их с рельсом болтами. Затем забивают снятые основные костыли (или устанавливают клеммы). [c.73] Изолирующие стыки перебираются в плановом порядке с периодичностью один раз в 2—3 года, в зависимости от их конструкции и классности пути. [c.73] Вернуться к основной статье