ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Методика расчета давлений в пневматических камерах на установившихся и переходных режимах при задании характеристик дросселей в виде графиков, получаемых из опыта из "Теория элементов пневмоники " В случаях, когда представляется затруднительным получение характеристик дросселей в аналитической форме, эти характеристики задаются в виде графиков, которые строятся по данным экспериментального исследования дросселей. Укажем, как можно по заданным таким образом характеристикам дросселей построить характеристики междроссельных камер. [c.345] Выделим случаи работы дросселей при малых и больших перепадах давлений. [c.345] Задаваясь различными значениями р — рг и проводя на рассматриваемом графике соответствующие им прямые (рис. 37.1, г), найдем величины ро — Р1 и р1 —Рг, отвечающие заданным ро и рг. По полученным данным нетрудно построить для данной камеры и характеристику р1/ро= (р21ро), аналогичную тем, которые рассматривались раньше при аналитическом исследовании характеристик междроссельных камер. [c.346] При расчете давлений в камерах, работающих с большими перепадами, нужно учитывать, что при этом расход воздуха зависит не только от разности давлений до и после дросселя, но и от их абсолютных значений. В этом случае экспериментальные характеристики дросселя должны задаваться в виде семейства кривых, каждой из которых соответствует определенная величина давления на входе (рис. 37.2). Заметим, что из такого семейства нетрудно получить и семейство кривых, каждая из которых соответствует определенному значению давления на выходе из дросселя. [c.346] Давление р1 в междроссельной камере определяется в рассматриваемом случае по заданным характеристикам дросселей и заданным давлению ро на входе в междроссельиую камеру и давлению р2 на выходе из нее. При этом удобно для входного дросселя построить семейство характеристик С=/( о — рО, беря в качестве параметра давление ро, т. е. давление перед дросселем, а для выходного дросселя — семейство характеристик 0=1(р1—рг), беря в качестве параметра давление за дросселем рг- Тогда при заданных значениях ро и р2 из этих двух семейств кривых выделяется соответственно по одной кривой, и давление Рщ р в междроссельной камере определяется, как и выше для случая малых перепадов давлений. [c.347] Рассмотрим далее методику исследования динамики междроссельных и непроточных камер для рассматриваемых случаев, когда характеристики дросселей заданы графиками. [c.347] Построив показанный на рис. 37.4, в график функции [ф( кг)] и планиметрируя площадь под кривой на участке от рко до некоторого текущего значения р и находим время t, в течение которого давление в камере меняется от значения ко до данного значения р,а. [c.349] Аналогичным путем определяется и время опустошения камеры. Только лишь в этом случае при заданном значении H = onst для перехода на графике характеристики расхода от координаты pKt — рн к рш начало координат смещается на величину рн влево (рис. 37.4,2 и д). Так же как и ранее, строится график функции [ф(ркг)] (рис. 37.4, е). Величина времени изменения давления в камере от значения рко до значения ркг определяется по данным планиметрирования площади, заключенной между кривой [ф( кг)] и осью абсцисс, аналогично тому, как это было указано выше для случая заполнения камеры. [c.349] Следует заметить, что, пользуясь рассмотренной методикой, можно достаточно точно воспроизвести лишь начальный участок переходного процесса в камере. При t- oo, когда Рк1— Рн, могут возникнуть трудности при планиметрировании площади под графиком функции ф( к )] . [c.349] Вернуться к основной статье