ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Пространственные конструкции из "Применение пластмасс в строительных конструкциях и частях зданий " В пространственных конструкциях пластмассы могут быть использованы особенно эффективно, поскольку повышенная жесткость и устойчивость пространственных систем наряду с применением рациональных сечений компенсируют относительно низкий модуль упругости пластмасс. В настоящее время имеется некоторый опыт сооружения купольных и сводчатых покрытий из стеклопластика. Пролеты пространственных конструкций из пластмасс достигают 50 м при небольшом расходе материалов и чрезвычайно малом весе конструкций. В нашей стране и за рубежом проводится значительная исследовательская и опытноконструкторская работа по созданию различных сводчатых, купольных и вантовых конструкций с применением пластмасс и в том числе большепролетных. В качестве материалов для конструирования пространственных систем используется стеклопластик, древесный слоистый пластик, сотопласт, пенопласт, а также алюминий и некоторые другие непластмассовые материалы в. комбинации с пластмассами. Применение стеклопластиков позволяет устраивать светопрозрачные покрытия, а также ограждения, обладающие радиопрозрачностью. [c.249] НЫ воспринимать осевые нагрузки и изгибающие моменты. В стыках могут быть использованы накладки на клею, болты и другие средства соединения. Температурные деформации в рассматриваемых конструкциях будут компенсироваться за счет изменения их кривизны и свободного опирания. [c.250] Конструктивные решения сводов и оболочек из пластмасс могут быть различны в зависимости от размеров сооружения, его назначения и конструкционных материалов. На рис. 115 показан пример применения сводов из светопрозрачного стеклопластика в покрытии станции обслуживания автомобилей. Для придания достаточной устойчивости в сводах имеются ребра жесткости. На рис. 116 приведены схемы решения покрытий зданий в виде распорного свода и оболочки двоякой кривизны. Своды и оболочки собираются из отдельных блоков, в ряде мест в состав покрытия вмонтированы светопрозрачные элементы. Подобные конструкции могут достигать значительных пролетов. Отдельные блоки состоят из двух наружных слоев и окаймления из высокопрочного материала и среднего слоя из пенопласта или сотопласта (рис. 117, а, б). Стеклопластик или алюминий используется для наружных слоев, а средний слой состоит из пенопласта или сотопласта. Средний слой в основном воспринимает местные нагрузки и служит для утепления, сотопласт воспринимает также сдвигающие напряжения. Примерное решение стыка дано на рис. 117, в, в стыке используются алюминиевые профили, клеевая эпоксидная мастика и прижимные шурупы. [c.250] Стыкование блоков соседних полос вразбежку дополнительно повышает надежность передачи напряжений в поперечном стыке. В продольном стыке элементы окаймления соединяются болтами и стык перекрывается накладками. [c.253] Стеклопластики нашли широкое применение для возведения куполов над радарными установками и в других сооружениях. Свойство радиопрозрачности стеклопластиков делает их использование в специальных сооружениях весьма эффективным. В купольных покрытиях, обладающих большой жесткостью, применение пластмасс является весьма целесообразным и перспективным. Купола собирают из заранее изготовленных скорлуп или трехслойных клееных элементов. На рис. 119 показан общий вид радарного купола из пластмасс (выполнен в США) диаметром 48 м.. Купол состоит из большого числа шестигранных грехслойных элементов с наружными слоями из стеклопластика и средним слоем из сотопласта. [c.253] Геодезический купол Фуллера из стеклопластика с металлическим каркасом из треугольников для р арной станции изображен на рис. 120. Купол состоит из целого ряда плоских элементов. Разбивка поверхности купола на составные элементы различной формы с размерами, удовлетворяющими конструкционным возможностям материалов, может быть произведена несколькими способами [19], [20]. [c.253] На рис. 121 представлены модели из стеклопластика и картона сферического купола, образованного из двух типов равнобедренных треугольников (выполнены в Ростовском инженерностроительном институте студентом Л. И. Линей). Длины сторон равнобедренных треугольников находятся в пределах от 0,348 до 0,412 / , где К — радиус сферы. В случае значительных размеров купола потребуется дополнительная разбивка исходных треугольников на более мелкие элементы. [c.253] При стыковании элементов купола бортовое обрамление элементов соединяют с помощью болтов из слоистого пластика. Для герметизации стыков используются эластичные пенополиуретановые и еопреновые прокладки. [c.253] Вернуться к основной статье