ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Титан и его сплавы из "Технология металлов Издание 2 " Новыми металлическими материалами, занимающими видное место в машиностроении, являются титан и сплавы на его основе. Это серебристо-белый металл с температурой плавления 1665° С и плотностью 4,5. Технический титан высокой чистоты содержит не более 0,1 % примесей (Fe, Мп, А1, С, Si, Ni), имеет невысокую прочность, хорошую пластичность, по свойствам приближаясь к чистому железу с углеродом образует очень твердые карбиды титана. Титан удовлетворительно обрабатывается давлением (ковкой, прессованием, прокаткой), сваривается дуговой сваркой в атмосфере защитных газов. Титан имеет высокую стойкость против коррозии в пресной, морской воде и в некоторых кислотах. Примеси резко повышают прочность, одновременно снижая пластичность титана. Изготовляемый в СССР технический титан, содержащий до 0,5% примесей, имеет ов = 55—75 кПмм 1550—750 Мн/мЧ, 8 = 20— 25%. [c.163] Как конструкционные материалы в машиностроении применяют сплавы титана с ванадием, молибденом, хромом, марганцем, вольфрамом, танталом, ниобием, углеродом, алюминием, оловом. Наибольшее применение имеют сплавы титана с алюминием, хромом, ванадием и углеродом. [c.163] Эти сплавы имеют высокие механические свойства ав =100— 110 кГ/мм [1000—1100 Мн/мЦ 8 = 10—15%, которые можно улучшить термической обработкой и наклепом. Титановые сплавы обладают высокой коррозионной стойкостью в агрессивных средах и жаропрочностью. Например, сплав ВТЗ, содержащий 3% хрома и 5% алюминия, обладает жаропрочностью до 400—500 С. Высокая прочность сплавов в сочетании с коррозийной стойкостью, жаропрочностью и легкостью делает их ценным материалом для машиностроения. Сплавы на основе титана применяют в авиа- и судостроении, в реактивной технике и других отраслях современной техники. [c.163] Вернуться к основной статье