ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение величины вероятностного зазора между деталью и базирующим отверстием из "Автоматизация сборочных работ " На величину зазора между цилиндрическими поверхностями базируемой детали и базирующего отверстия влияют погрешности изготовления деталей (вала и отверстия) и заданная величина гарантированного зазора. Причем величина зазора определяется методом наихудшего случая, вероятностным методом или методом Монте-Карло на электронно-вычислительной машине. При вероятностном методе значения зазора получают близкие к действительным. [c.92] Детали массового производства, изготовляемые на автоматах, имеют распределение погрешностей, близкое к нормальному в то же время базирующие элементы сборочных автоматов изготовляются на универсальном оборудовании методом пробных проходов, распределение погрешностей которых отличается от нормального. [c.92] Коэффициенты относительной асимметрии а и рассеяния отклонений к для базируемых деталей и базирующего отверстия в случае неизвестности действительного закона распределения отклонений можно определить по данным табл. 10, заимствованной из работы И. А. Грейма и др. [10]. Значения этих коэффициентов выбираются в зависимости от способов обработки отверстия базирующего устройства и состояния оборудования, используемого для финишных операций. [c.94] В качестве примера определим относительный зазор. На сборочном автомате производится осевое соединение валика диаметром 10Х с отверстиями втулки 10А. Валик и втулка базируются по наружной цилиндрической поверхности отверстиями сборочных устройств. Определим величину зазора при базировании валика по отверстию диаметром мм. В условиях опытного производства диаметр базирующего отверстия должен обрабатываться на оборудовании, которое находится в хорошем состоянии. [c.95] Для сопоставления расчет проведем двумя методами (табл. 11). [c.95] Коэффициент относительной асимметрии кривой распределения (определяется по табл. [c.96] Зная наибольший радиальный зазор, можно оценить наибольшее сероятное значение смещения базируемой детали. [c.97] Вернуться к основной статье