ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Методы экспериментального определения коэффициента сухого трения из "Теория обработки металлов давлением Издание 2 " Рассмотрим некоторые методы определения коэффициента сухого трения при пластической деформации. Все методы дают значения коэффициента трения, усредненные по поверхности контакта с инструментом, и достоверные значения при условии скольжения, т. е. при условии действия закона Кулона. [c.183] Кроме того, в большинстве экспериментальных исследований движение металла относительно инструмента отличается от движения в натурных условиях. Поэтому данные, полученные этими методами, не всегда могут быть использованы для расчетов. [c.183] В настоящее время разработаны -методы определения контактных напряжений, создаваемых силами трения в любой точке контакта деформируемого металла с инструментом. Эти методы будут рассмотрены в главе седьмой. [c.183] Силы Т VI Р должны быть измерены в начальный момент буксования, иначе произойдет истирание поверхности образца и валков, в результате чего коэффициент трения изменится. [c.184] К первой группе можно отнести также способ скольжения осаживаемого образца, предложенный И. М. Павловым и И. С. Костычевым. Способ заключается в том, что образец осаживается под прессом и одновременно специальным устройством смещается в сторону, скользя по бойкам пресса. При этом измеряют давление пресса Р и силу, смещающую образец. Коэффициент трения определяют по формуле /==7 /2Я. [c.184] В обоих этих методах характер движения металла по инструменту значительно отличается от движения в натурных условиях. [c.184] Метод определения коэффициента трения металла о крлтейнер при прессовании разработан Л. В. Прозоровым [6]. [c.185] Методы второй группы используют повышение усилия, необходимого для пластической деформации, вследствие трения. Для определения усилия при различных процессах обработки давлением выведены формулы, учитывающие влияние различных факторов, в том числе и коэффициента трения. Если щмерить усилие при ка-ком-либо процессе пластической деформации, то при известных значениях прочих факторов можно расчетом определить коэффициент трения [4]. Точность этого косвенного метода невысокая из-за большого числа допущений при выводе формул и возможных неточностей в определении параметров, входящих в формулы. [c.185] Методы третьей группы используют неравномерность деформации вследствие трения. Неравномерность деформации оказывает влияние на изменение формы образца, что особенно заметно при осадке. Цилиндрический образец после осадки между параллельными плитами имеет бочкообразную форму (рис. 75) из-за затруд- нения течения металла в направлении радиусов вблизи контактной поверхности, Бочкообразность при данной степени деформации будет тем больше, чем больше коэффициент трения между образцом и плитами. Если бы можно было осуществить осадку без трения, то образец сохранил бы цилиндрическую форму. С. И. Губкин предложил эмпирическую формулу для коэффициента трения в зависимости от степени бочкообразности. [c.185] Дальнейшим развитием этого метода явился метод конических бойкое, примененный Зибелем и Помпом для других целей и предложенный -С. И. Губкиным для определения коэффициента трения. Сущность метода заключается в том, что цилиндрический образец, имеющий конические выточки в торцах, осаживают коническими бойками с тем же углом образующей конуса а, что и образец (рис. 76). На конической поверхности образца будут действовать нормальное давление N и сила трения Т. Сила трения будет задерживать течение металла от центра к цериферии, нормальное давление, наоборот, будет способствовать течению металла в этом направлении. [c.185] Отсюда получаем tga = /. [c.186] Если Nx Tx, то tga / и форма боковой поверхности будет вогнутой (рис. 77,в). [c.186] При осадке нескольких образцов с различными углами а в одинаковых условиях получают различную фор у боковой поверхности. Угол а образующей образца, сохранивщего после осадки цилиндрическую форму, будет равен углу трения, а его тангенс — коэффициенту трения. [c.186] Зная угол клина а и измерив расстояния нейтральной линии ( прямолинейной риски) до концов образца, находят коэ,ффициент трения по выражению (4.10). [c.188] Практически коэффициент трения этим методом определяют следующим образом. Прямоугольный образец подводят к валкам, которые установлены с таким зазором, чтобы захват не произошел. [c.189] Коэффициент трения при установившемся процессе прокатки можно определить по опережению. [c.189] Опережение при прокатке выражается в том, что скорость выхода металла из валков больше окружной скорости валков. Опережение зависит от угла захвата, диаметра валков и коэффициента трения. Измерив окружную скорость валков и скорость выхода металла, зная угол захвата и диаметр валков, можно определить коэффициент трения. Однако этот метод недостаточно точен из-за большого числа допущений при выводе формул опережения и трудности очень точного измерения опережения. [c.189] Значения коэффициенто трения при горячей и холодной обработке давлением различных металлов в зависимости от разных условий приведены, в частности, в книгах И, Л, Перлина, А, К- Чертавских, в справочнике. Прокатное производство, т. I. [c.189] Колмогоров В. Л., Орлов С. И., Колмогоров Г. Л. Гидродинамическая подача смазки.. М., Металлургия , 1975. 256 с. с ил. [c.190] Вернуться к основной статье