ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Конструирование подшипников из реактопластов из "Проектирование деталей из пластмасс Издание 2 " При прлужидкостном трении, встречающемся обычно в практике эксплуатации подшипников, а также при граничном трении, главную роль играют свойства трущихся поверхностей, непосредственно вступающих в контакт на отдельных участках в этих условиях долговечность подшипников в значительной степени характеризуется их износоустойчивостью, антизадирными и другими свойствами. [c.116] Пластмассы широко применяют в подшипниках скольжения вследствие того, что многие из них обладают высокой износоустойчивостью, антизадирными свойствами, малым коэффициентом трения, не подвержены коррозии. [c.116] При работе вкладышей из пластмасс поверхности трения полируются, что уменьшает износ как неметаллической, так и металлическрй поверхности. [c.116] В качестве материала для подшипников используют реактопласты (текстолиты, древеснослоистые пластики, текстолитовую и древесную крошку) и термопласты (полиамиды, фторопласт-4, полиформальдегид), а также различные композиционные пластики (пластрграфит, капрографит, сочетания пластмасс с металлами). [c.116] Из древеснослоистых пластиков (ДСП) для изготовления вкладышей применяют две марки ДСП-Б, в котором каждые 10—-20 слоев шпона с параллельным направлением волокон чередуются с одним слоем — перекрестным йод углом 90° (свойства такого материала лучше при работе на торец, чем при работе по волокну располагать ДСП плашмя нельзя) ДСП-В, в котором направления волокон древесины в смежных слоях взаимно перпендикулярны свойства этого пластика одинаковы в продольном и поперечном направлениях. [c.116] Древесные пластики более износоустойчивы при работе на торец, чем по волокну, т. е. когда волокна во вкладыше направлены радиально к оси вала, а направление силы трения перпендикулярно волокнам. [c.116] Несмотря на большую износоустойчивость текстолитов по сравнению с ДСП, они несколько больше изнашивают вал вкладыши, изготовленные из крошки ДСП, обеспечивают минимальный износ вала. Коэффициент трения для упомянутых реактопластов при обильной смазке водой колеблется в пределах 0,002—0,02 при смазке маслом 0,007—0,09 при работе без смазки 0,25—0,35. [c.116] Проведенные испытания показали, что упругое восстановление йластиков продолжается примерно в течение 3 ч и более после снятия нагрузки. После длительного перерыва требуется дополнительная приработка. Поэтому перерывы в работе для подшипников из ДСП, а также (в меньшей степени) из текстолита вредны, так как повышают количество приработок и увеличивают их износ. [c.117] Отрицательно сказывается на работе подшипников водопоглощение, в результате которого они изменяют свои размеры. [c.117] В зажатом состоянии способность пластиков поглощать воду значительно снижается и не превышает 2—4%. Минеральные масла поглощаются пластиками в ничтожном количестве, и практически при 20 °С маслопоглощение пластиков можно не учитывать. [c.117] Теплостойкость текстолита и ДСП колеблется в пределах 120—140 С, однако уже при 60—80 °С начинается интенсивное разбухание. [c.117] ДСП реагируют также и на понижение температ5 ры. Влажные вкладыши подшипников при нахождении в течение 35—70 суток на морозном воздухе (до—50 С) изменяют свой размер в пределах 0,5—1%. Наблюдающиеся при этом деформации вызывают незначительные поверхностные трещины. Тепловое расширение пластиков несколько больше, чем металлов. Это свойство следует учитывать при конструировании подшипников во избежание защемления вала, особенно при расположении пластика не на торец. [c.117] Пластмассовые подшипники изготовляют в виде вкладышей, состоящих из двух частей и более цельных втулок или отдельных кольцевых секторов. Вкладыши и втулки из текстолита или ДСП изготовляют наборными из отдельных элементов (секций). [c.117] Наборные подшипники. По расположению слоев материала в наборе различают подшипники с поперечным (рис. 1) и продольным (рис. 2) набором. ДСП обычно набирают так, чтобы торец волокон древесины был перпендикулярен поверхнбсти вала. При этом расположение слоев пластика может быть радиальным (рис. З.а) или параллельным среднему радиусу подшипника (рис. 3,6) поперечное расположение (параллельное сечению вала) (рис. 3, в) не рекомендуется. [c.117] Подшипники, изготовленные из плиточного текстолита (набирают так же, как из ДСЩ, имеют расположение слоев, концентричное поверхности вала (рис. 4). [c.117] Элементы наборных подшипников, изготовленных из продольных брусков ДСП трапециевидной формы, применяют только с радиальным расположением слоев материала. [c.117] Боковые поверхности брусков обрабатывают так, чтобы бруски можно было сложить в многоугольную трубу (рис. 5). [c.117] Заготовленные клинья можно также подбирать непосредственно в кассету и растачивать по заданному диаметру. [c.117] При укладке брусков в корЛус образуется зазор [ (рис. 6). При 1 f 1,5 мм следует скосить углы у основания брусков. При / 1,5 мм необходимо основание бруска срезать по адиусу корпуса. [c.117] Для тяжело нагруженных подшипников толщину вкладыша рекомендуется брать не менее 10—15 мм, а для прокатных станов 17—40 мм (нижний предел для мелкосортных станов, верхний — для тяжелых обжимных станов). [c.117] Вернуться к основной статье