ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Технологическая схема подготовки мазута из "Парогенераторные установки электростанций Издание 2 " Различают основное и растопочное мазутное хозяйство. Первое сооружают при сжигании мазута в качестве основного или резервного топлива, второе — когда мазут используется при растопке и для поддержания пылевого факела при малых нагрузках парогенератора. В любом случае в топочную камеру мазут подают в распыленном состоянии. Распыление осуществляют механическими или паровыми форсунками. При сжигании мазута как основного или резервного топлива применяют более экономичное, но более сложное и дорогое механическое распыление. Менее экономичное, но более простое и дешевое паровое распыление, как правило, применяют в растопочном мазутном хозяйстве. [c.75] К технологической схеме подготовки мазута предъявляют высокие требования по надежности, так как даже кратковременное прекращение подачи мазута немедленно приводит к остановке парогенераторов. Схема должна быть достаточно простой и вместе с тем обеспечивать надежный резерв оборудования. [c.75] Из приемного бака, являющегося конечным пунктом приемно-сливного устройства,. подогретый до 60— 70 °С мазут забирается погружными перекачивающими насосами, позволяющими отказаться от дорогостоящих подземных сооружений мазутного хозяйства, и подается ими в наземные железобетонные основные резервуары с циркуляционным подогревом. Последний необходим по условиям предотвращения расслоения мазута в резервуарах и поддержания постоянной температуры. При циркуляционном подогреве мазут отбирается из нижнего объема резервуара и прокачивается насосом через внешний подогреватель и снова сбрасывается в резервуар. Вместе с циркулирующим мазутом из резервуара выносятся загрязнения, что уменьшает его заиливание. Нет достаток циркуляционного подогрева мазута — повышенный расход электроэнергии на его перекачку, однако это окупается большими достоинствами метода. [c.75] Емкость резервуаров выбирают согласно Нормам технологического проектирования тепловых электростанций и тепловых сетей [Л. 16] в зависимости от назначения мазутного хозяйства. [c.76] Механические примеси отражаются на работе распыляющих устройств, особенно если эти примеси содержат мелкие абразивные частицы. При большой скорости и высоком давлении (около 4,5 МПа) из-за абразивного износа резко снижается срок службы распыляющих устройств. Для удаления механических примесей устанавливают фильтры тонкой очистки после подогревателей, так как более подогретый и поэтому менее вязкий мазут позволяет Осуществить более глубокую очистку при меньшем гидравлическом сопротивлении. Кроме этих фильтров часто устанавливают фильтры грубой очистки (с большими отверстиями) до подогревателей, облегчаю- щие работу фильтров тонкой очистки. [c.77] В зависимости от вязкости темпера- тура подогрева мазута 80—100°С. Для вязкого мазута МЮО, обычно сжигаемого на электростанциях, температура подогрева до 140°С, а для М200 — до 160 °С. [c.77] От насосной к парогенераторам мазут подводится по двум, как правило, наземным магистралям, каждая из которых рассчитывается на 75% расхода с учетом рециркуляции. На участке от подогревателей до форсунок мазут может охлаждаться, поэтому его подогревают на всем тракте, сопровождая мазутопровод паропроводом в общей тепловой изоляции. В схеме предусмотрена обратная линия 19, обеспечивающая постоянную циркуляцию мазута даже при отключении парогенератора или отдельных форсунок, что исключает застой и застывание мазута. [c.77] По условиям распыления очень важно поддерживать вязкость и давление мазута на определенном уровне. Рекомендуемая вязкость мазута для обеспечения экономичной работы распыляющих устройств, а также вязкость, необходимая по условиям работы топливных насосов, указаны на рис. 2-6. Вязкость регулируется по температуре мазута. Для электростанций, получающих мазут постоянного качества, этот метод оправдан. Обычно на электростанции поступает мазут с различными вязкостно-температурными характеристиками, так что даже при поддержании постоянной температуры вязкость мазута может получиться различной. Эффективное распыление мазута достигается при постоянной вязкости. Контроль и регулирование вязкости осуществляются регулятором — вискозиметром. [c.77] Особенностью мазутного топлива является взрыво- и пожароопасность и токсичность его паров. Компоновку и размещение объектов ма-зутохозяйства выполняют в соответствии с (Л. 16]. Объекты мазуто-хозяйства надежно заземляют для отвода зарядов статического электричества и оборудуют пожарным водопроводом и приборами пожаротушения. [c.78] При паровом распылении подогревать мазут необязательно, но при вязком мазуте подогрев может оказаться необходимым по условиям его транспорта в трубопроводах. Ввиду сравнительно больших каналов форсунок при паровом распылении фильтры также не обязательны. Схема подготовки мазута в этих условиях упрощается. При паровом распылении мазут подается под давлением 0,3—0,5 МПа, а распыляющий пар — под давлением 0,4— 0,6 МПа. Расход распыляющего пара велик и составляет 0,3—0,6 кг на 1 кг мазута, что эквивалентно снижению к. п. д. парогенератора на 3—5%. [c.78] Вернуться к основной статье