ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Глава И Мощность и экономичность автомобильного двигателя Работа цикла и индикаторная мощность двигателя из "Теория и расчет автомобиля " Мощность, развиваемая газами внутри цилиндра, называется индикаторной. Она определяется по индикаторной диаграмме, площадь которой пропорциональна работе газов. [c.29] Линия расширения является политропой с показателем па, опережение зажигания или впрыска не принимается во внимание, а открытие и закрытие клапанов приняты происходящими в мертвых точках. [c.30] При расчетах коэффициент берется в пределах 0,92—0,96. [c.30] Полезная работа цикла определится как разность работ, ограниченных контурами a zba и гаЬг (см. рис. 1), и может быть изображена в виде прямоугольника с эквивалентной площадью, высота которого будет представлять собой среднее индикаторное давление. [c.30] При максимальной подаче горючей смеси или топлива в цилиндры среднее индикаторное давление для автомобильных газовых двигателей составляет 4—7 кг/см , для бензиновых — 6—12 кг/см , для двухтактных дизелей-—4,5—7,8 кг/см . [c.30] Чем выше коэффициент избытка воздуха, тем в меньшей степени используется объем двигателя и тем ниже среднее индикаторное давление. В дизелях среднее индикаторное давление обычно ниже, чем в карбюраторных двигателях, за счет больших коэффициентов избытка воздуха. [c.30] Вернуться к основной статье