ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные факторы, влияющие на коррозию арматуры в бетоне из "Коррозия железобетонных конструкций зданий нефтехимической промышленности " Знание общих закономерностей развития коррозии стали необходимо, но недостаточно для объяснения процессов, протекающих при коррозии арматуры в бетоне, и выбора методов защиты арматуры в железобетонных конструкциях. Поэтому рассмотрим основные факторы, определяющие развитие коррозии арматуры, связанные с расположением арматуры в бетоне и свойствами последнего, без учета которых невозможно правильно оценить характер коррозионного поражения стали и успешно предохранить ее от агрессивного воздействия среды. [c.130] К таким определяющим факторам относятся условия подвода к арматуре агентов и стимуляторов коррозии, их химический состав, а также реакция среды, в которой находится арматура, и характер контроля коррозионного процесса. [c.130] Для развития коррозии стали в атмосферных условиях требуется наличие и кислорода и влаги. Поэтому необходимо определить условия, при которых возможен одновременный подвод к арматуре обоих этих агентов коррозии с учетом реальной структуры порового пространства бетона. [c.130] Учитывая изложенное ранее о структуре порового пространства, отметим лишь, что в бетоне наряду с мик-ропорами, т. е. порами геля, характеризующимися эквивалентным диаметром порядка (1+2)10 см, имеются и значительно более крупные поры переходные диаметром —10-5 JJ д, акропоры (г 10 5 см). [c.130] Именно этим и объясняется тот известный факт, что наиболее интенсивная коррозия арматуры в бетоне в условиях атмосферного, воздействия наблюдается при 70— 80%-ной относительной влажности воздуха, так как при этом обеспечивается подвод к стали достаточного количества и воды и кислорода, а также при испытании образцов в режиме периодического смачивания и высушивания. Причем, с точки зрения усиления коррозии, наиболее важен тот период времени, на протяжении которого из материала удаляется влага и, следовательно, часть пор освобождается от нее. [c.131] По этой же причине коррозия арматуры в бетоне, почти все поровое пространство которого полностью заполнено влагой (например, при эксплуатации изделий под водой), протекает во много раз медленнее, чем при 70—80%-ной относительной влажности воздуха. Это обстоятельство учитывается при проведении ускоренных коррозионных испытаний наиболее характерные режимы этих испытаний — периодическое смачивание и высушивание образцов или их хранение при относительной влажности воздуха порядка 70—80%. [c.131] Следовательно, коррозия арматуры в плотном бетоне, имеющем главным образом микропоры и переходные поры, и в ячеистом бетоне, для которого основными являются макропоры, протекает по-разному в первом из них коррозионный процесс развивается медленно и лимитируется обычно анодными реакциями, тогда как в ячеистых бетонах арматура в тех же условиях корродирует значительно интенсивнее и нередко характеризуется смешанным анодно-катодным контролем. [c.131] Следовательно, ускорение коррозии арматуры за счет использования ячеистых бетонов ни в коей мере не моделирует процессы., протекающие с арматурой в плотных бездефектных бетонах, что необходимо учитывать при проведении соответствующих иснытаний. [c.131] Характер пористости бетонов отражается и на условиях тепло- и массообмена в железобетонных конструкциях, что имеет существенное значение для сохранности как цементного камня, так и арматуры. [c.131] В связи с этим в Башниистрое при изучении температурно-влажностного режима в цехах ряда предприятий нефтехимии были сделаны инструментальные замеры. [c.131] При этом температуру и влажность измеряли по трем-четырем поперечным сечениям здания не менее двух раз — в летний и зимний периоды. [c.132] По максимальным показаниям температуры и относительной влажности воздуха строили графики, которые наносили непосредственно на чертеж сечения здания (рис. 25). [c.132] Диапазон колебаний температур в зимний период очень велик от 2—4 до 30—35°С. Как уже указывалось, в ряде точек замеренные температуры значительно выше или, наоборот, намного ниже расчетных температур. На нижних этажах здания в зимний период температура, как правило, меньше расчетной, что связано с влиянием температуры наружного воздуха. На температурно-влажностный режим средней и особенно верхней части здания основное влияние оказывают тепловыделения от действующих технологических аппаратов и трубопроводов. Влияние тепловыделений наиболее сильно сказывается на температуре и влажности в точках, расположенных в верхних зонах каждого из этажей. [c.133] Относительная влажность воздуха также меняется в широких пределах (20—90%) из-за недостаточной герметизации действующего оборудования. [c.133] Температурно-влажностный режим в летний период характеризуется высокими температурами (до 40— 50°С), особенно в верхних зонах этажей, значительно превышающими температуру наружного воздуха. [c.133] Относительная влажность воздуха в цехах в летний период в среднем составляет 20—60%, причем максимальной температуре соответствует минимальная относительная влажность воздуха. [c.133] Наиболее высокая температура устанавливается в верхней зоне зданий на уровне форм и плит покрытий. [c.133] ПС обеспечивает равномерного температурно-влажностного режима. В связи с этим неизбежно возникают очаги с пониженной температурой и повышенной влажностью воздуха (в частности, в це.хе жирных кислот Уфимского нефтеперерабатывающего завода имени XXII съезда КПСС), где температура поверхности конструкций меньше температуры точки росы. [c.134] Периодически повторяющийся процесс конденсации агрессивных паров приводит к интенсивной коррозии поверхности бетона этих конструкций в связи с тем, что характер действия конденсата такой же, как и при действии проливов кислот на бетон. [c.134] Таким образом, натурные обследования показали, что при действии агрессивных газов в неблагоприятных темпер атурно-влажностных условиях параллельно происходят два процесса коррозия бетона с поверхности под действием конденсата паров агрессивных газов и коррозия арматуры в результате диффузии к ней агрессивных ионов и снижения pH поровой жидкости бетона на глубине залегания арматуры. [c.134] Вернуться к основной статье