ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Производство отливок из жаропрочных титановых сплавов из "Технология литья жаропрочных сплавов " Титан и его сплавы обладают исключительной совокупностью физико-химических свойств, которые выгодно выделяют их из остальных цветных сплавов. Основные преимущества титановых сплавов - сравнительно малая плотность (4,5 г/см ), высокие механические свойства в интервале температур от криогенных (-250°С) до умеренно высоких (600°С) и хорошая коррозионная стойкость в большинстве агрессивных сред. Эти сплавы в основном нехладноломкие. [c.290] Кроме того, их используют при изготовлении капотов двигателя, наружных кожухов камер сгорания, реактивных сопел, иы-хлопных патрубков и других изделий, нагревающихся при эксплуатации. Возможности применения титановых сплавов в конструкции газотурбинного двигателя показаны на рис. 138. [c.291] Особенно выгодно применять титановые сплавы для температур от 300 до 600°С в этом интервале алюминиевые и магниевые сплавы не могут быть использованы в связи с низкой прочностью, а стали нецелесообразно применять вследствие большого удельного веса. [c.292] Разработанные номенклатуры титановых сплавов в 60-е годы составили не более 10 марок, из них три марки сплавов - литейные ВТ1Л, ВТ5-1Л ВТЗЛ деформируемые ВТЗ-1, ВТ8, ЛТ6, АТ8 относятся к жаропрочным сплавам. Прочность титановых сплавов по сравнению с алюминиевыми приведена на рис. 139. [c.292] По подсчетам специалистов, замена алюминия в конструкции планера сверх-звуковога пассажирского лайнера титаном приводит к снижению массы на 6 т, увеличению вместимости на 40 пассажирских мест, а следо-вательно, - к повышению технико-экономической эффективности (на 23%). [c.292] В самолетах сверхзвуковых скоростей титан может быть основным конструкционным материалом (90% от массы планера). [c.292] Из них могут быть изготовлены основные, элементы силового набора - лонжероны, нервюры, шпангоуты. [c.292] Из титановых сплавов можно изготовливать направляюш,ие для бомб и снарядов, цилиндры противооткатных приспособлений и другие детали артиллерийских установок. По зарубежным данным, замена стальной авиационной брони на титановую даст выигрыш в массе до 25%. [c.292] Следует отмстить также возможность использования титановых сплавов в конструкциях вертолетов (лопасти винтов, полы, дверцы и т.д.). [c.292] Высокая устойчивость титана к морской воде открывает широкие возможности для его использования в морской авиации, кораблестроении и для других сооружений, которые подвергаются воздействию морской воды. [c.293] Таким образом, области применения титановых жаропрочных деформируемых и литейных сплавов расширяются и в настоящее время разработаны около 30 марок. Классификация титановых сплавов по их способу применения в промышленности приведена на рис. 141. [c.293] Вернуться к основной статье