ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общие сведения по сборке деталей каркаса в блоки из "Монтаж и ремонт оборудования котельных цехов крупных электростанций " Лучшим местом для сборки блоков является зона действия мостового крана. В этом случае отпадает надобность в погрузке и подаче в котельную громоздкого и тяжелого блока. Однако площади в здании котельной не хватает для размещения всех блоков котлоагрегата. Поэтому обычно блоки собирают на специально подготовленных сборочных площадках, обслуживаемых козловыми и другими кранами и связанных с котельной путями широкой колеи. [c.64] Каркасы барабанных котлов, а также прямоточных с вертикальным расположением экранных труб собирают в плоские блоки, представляющие стенки и потолок. [c.64] Плоские блоки собирают на шпальных клетках, связанных между собой стальными балками, или на металлических стеллажах (рис. 32) и монтируют стенками, на которые устанавливают потолочное перекрытие. [c.65] Каркасы прямоточных котлов с горизонтальной навивкой труб поверхности нагрева (рис. 33) собирают в пространственные блоки, называемые объемными. Каждый такой блок представляет собой каркас из четырех стен высотой примерно 7 м, установленных, выверенных и сваренных в узлах. На каркасе установлены трубы поверхности нагрева, помосты, лестницы, ограждения. Котел делится по высоте на несколько объемных блоков (рис. 33), которые монтируют поэтажно в начале устанавливают нижние блоки топки и конвективной шахты, затем последовательно блоки, расположенные выше. [c.65] Для сборки объемных блоков прямоточных котлов применяют специальные стенды (рис., 34), на которых можно выполнить сборку с повышенной точностью. Бетонные тумбы I связывают между собой швеллером 2, чтобы зафиксировать расстояние между ними. На верхней плоскости каждой тумбы приваривают ловители-фиксаторы 3 точно по размерам подошв колонн каркаса. [c.65] Детали каркаса, поданные к месту сборки блока, надо укладывать так, чтобы маркировка их была хорошо видна при этом вниз укладывают детали, которые потребуются при сборке последними. [c.65] Отбирая детали для сборки, их тщательно осматривают, чтобы не пропустить дефекты и повреждения, которые могли появиться на деталях в процессе погрузки-разгрузки и транспортировки, а также и по недосмотру завода-изготовителя. [c.65] При техническом осмотре необходимо проверить размеры колонн, ферм, балок, обшивочных щитов, а также правильность установки на них опор, кронштейнов и других деталей, предназначенных для соединения отдельных элементов каркаса. Обнаруженные дефекты и отклонения размеров отмечают на деталях и сообщают о них мастеру или прорабу. [c.65] Погнутые колонны, балки и другие элементы каркаса правят в холодном или горячем состоянии. Правка путем наложения ложных сварных швов не допускается, потому что после такой правки в деталях остаются большие внутренние напряжения. Операции правки выполняют по специальным инструкциям и указаниям мастера. [c.65] В процессе сборки деталей в блоки применяют сборочные приспособления выверенные детали в стыковых узлах сваривают электродуговой сваркой. [c.65] При сборке блоков каркаса пользуются следующим инструментом стальной рулеткой, метром, гидроуровнем, ватерпасом, слесарным угольником, чертилками, кернерами, молотками, тонким шнуром, кувалдой, гаечными ключами, ломиками, оправками, струбцинами, реечными и винтовыми домкратами, отвесами, рояльной проволокой. [c.68] Перед сборкой деталей в блоки или перед укрупнением блоков рассчитывают, каким концом придется подавать собранный или укрупненный блок к месту монтажа, чтобы избежать разворота его. Иногда разворачивать блок при его погрузке и подаче в монтажную зону, а также при подъеме на проектное место трудно. Стенды, шпальные клетки, козлы для сборки блоков или их укрупнения устанавливают с учетом этих соображений. [c.69] Вернуться к основной статье