ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные такелажные работы из "Монтаж и ремонт оборудования котельных цехов крупных электростанций " Разгрузка и погрузка оборудования. Оборудование и материалы, прибывшие на железнодорожных платформах и в вагонах, разгружают козловыми, железнодорожными, гусеничными, автомобильными и другими кранами. [c.49] В редких случаях при отсутствии кранов для разгрузки применяют домкраты, тали и лебедки. Оборудование стропят за прочные выступающие части с тем, чтобы не повредить его. [c.49] Особенно осторожно надо стропить хрупкие чугунные детали. Указания о местах и способах строповки дает бригадир или мастер. [c.49] Для перекатывания цилиндрических грузов, а также для грузов, имеющих опорную плоскость, вместо лебедок используют тракторы. [c.49] Если разгрузку выполняют по балкам с крючками (лежням-спускам), то крючки закрепляют за край железнодорожной платформы другой конец балок должен упираться в упоры. [c.49] Как правило, оборудование выгружают на подкладки (из бревен, шпал и др.) с тем, чтобы предохранить его от коррозии и обеспечить возможность протаскивания стропа под грузом. [c.50] При разгрузке узлы и детали оборудования следует сразу же сортировать, руководствуясь имеющейся на них маркировкой. Поврежденная маркировка немедленно восстанавливается мастером или прорабом. [c.50] Детали, поступающие россыпью, сортируют и раскладывают при разгрузке (например, детали каркасов) по группам колонны, балки и ригели, фермы и щиты, мелкие детали обшивки, лестницы и помосты, бортовые полосы, стойки, поручни. При этом детали следует укладывать так, чтобы была хорошо видна маркировка и можно было легко отобрать и застропить их для отправки на сборочную площадку или в монтажную зону. Детали и узлы, которые требуются в первую очередь, должны лежать сверху и ближе к железнодорожному пути. [c.50] Если на разгрузку одновременно поступает оборудование двух котлов, то детали каждого котла складывают на отдельных площадках. [c.50] Перемещение груза по горизонтальной и наклонной плоскостям. Для перемещения различного оборудования и материалов по горизонтальной (по земле, по полу, по настилу) или наклонной (эстакаде) плоскостям пользуются железнодорожными вагонами и платформами широкой или узкой колеи, санями, стальными листами и санями в комбинации с катками. Платформы перемещают тепловозами, мотовозами, железнодорожными кранами или лебедками сани и стальные листы перемещают по земле или снегу при помощи трактора или лебедки. На небольшие расстояния сани перемещают на катках при помощи лебедки. [c.50] В табл. 7 приведены необходимые тяговые усилия для перемещения железнодорожной платформы или саней с грузом по горизонтальной плоскости, а в табл. 8 указаны тяговые усилия для перемещения грузов по наклонной плоскости. [c.50] Подъем оборудования. Подъем груза производят по команде бригадира, который предварительно проверяет правильность строповки, положение грузового полиспаста и привязку оттяжек для регулировки положения груза в процессе подъема. [c.50] Вначале груз приподнимают на 100—200 мм и контролируют, не сместились ли стропы, проверяют равномерность натяжения ветвей стропов, затяжку их петель и узлов, горизонтальность положения груза. [c.50] По окончании подъема груз устанавливают на предназначенное место и, прочно закрепив его, ослабляют полиспаст и снимают стропы. [c.51] Все члены бригады, занятые на подъеме груза, а также мотористы и крановщики обязаны четко и беспрекословно выполнять команды бригадира (командира подъема), так как любое нарушение дисциплины может привести к аварии. [c.52] До начала подъема все рабочие должны быть подробно проинструктированы о своих обязанностях. [c.52] Практика показала, что словесная передача команд крановщикам или мотористам не является четкой и приводит к недоразумениям. Поэтому наибольшее распространение получила сигнализация знаками, подаваемыми рукой такая сигнализация приводится в различных руководствах по такелажному делу справочниках. [c.52] Каждый рабочий-монтажник должен хорошо знать эту сигнализацию и, пользуясь ею, уметь четко передавать команды. [c.52] Если груз поднимают краном или поворотной стрелой, его можно переместить в любую точку в зоне действия подъемных механизмов. Когда же груз поднимают полиспастом, то для перемещения его на весу в сторону применяют либо оттяжку (рис. 28,а), либо второй полиспаст (рис. 28,6). [c.52] С помощью оттяжки груз можно переместить на небольшое расстояние, которое зависит от длины А полиспаста и стропа для его подвески (рис. 28,а) чем больше А, тем на большее расстояние Б можно переместить груз. [c.52] Вернуться к основной статье