ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сущность и теоретические основы процесса прокатки из "Технология металлов и других конструкционных материалов " Поперечную и косую прокатку применяют для изготовления изделий, имеющих форму тела вращения. При поперечной проКатке оба валка 1 вращаются в одном направлении и придают вращение заготовке 2, которая деформируется вдоль оси валков. С помощью этого вида прокатки изготовляют периодический прокат (с изменением по длине профилем). При косой прокатке валки I располагаются под некоторым углом один к другому, благодаря чему заготовка 2, кроме вращательного движения, имеет еще и поступательное. Этот вид прокатки применяют для получения пустотелых заготовок при производстве бесшовных труб. [c.258] Отношение ширины полосы после прокатки Вз к исходной ширине до прокатки В] называют коэффициентом уширения, т. е. [c.260] Допустимый угол захвата зависит от материала валков и прокатываемойг заготовки, состояния их поверхностей, температуры и скорости прокатки. При прокатке в гладких валках угол захвата меньше, чем в валках с насечкой, примерно на 10°. [c.261] При прокатке квадратных и плоских слитков максимальный угол захвата составляет 25—30°, при горячей прокатке листов и полос —15—20°, а при холодной прокатке листов и лент с применением смазки —5—10°. [c.261] Исследованиями и практикой установлено, что при прокатке скорость металла при выходе из валков несколько больше окружной скорости враш,ения валков. Это явление называется опережением. [c.261] Величина опережения тем больше, чем больше радиус валков и меньше толщина прокатываемой заготовки она примерно составляет 3—6% окружной скорости валков. [c.261] В настоящее время до 80% всей выплавляемой стали и около 55% выплавляемого цветного металла подвергается прокатке. [c.261] Вернуться к основной статье