ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Оценка качества минеральных масел из "Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов Издание 2 " Качества готовых масел и методы оценки их регламентируются Государственными стандартами или ведомственными техническими условиями на каждый сорт или марку масла. [c.11] Численные значения отдельных показателей качества зависят от тех требований, которы1е предъявляются к данному маслу при работе в механизмах, для которых оно предназначено, свойств переработанного сырья, способа получения и состава масла (например, наличия присадки). [c.11] Из большого числа стандартных лабораторных показателей качества некоторые более или менее точно оценивают эксплуатационные свойства масел. К таким показателям относятся вязкость и вязкостнотемпературные свойства, противоокислительные (стабильность) и антикоррозионные свойства противоизносные свойства и др. [c.11] Вязкость. Вязкостью или внутренним трением называется свойство жидкостей оказывать сопротивление перемещению одной ее части относительно другой под влиянием приложенной внешней силы. Вязкость является важнейшей характеристикой, определяющей возможность и целесообразность применения того или иного масла для конкретных узлов механизмов, способность обеспечивать жидкостную смазку поверхностей трения и сводить к минимуму износ и заедание трущихся поверхностей. [c.12] Правильный выбор величины вязкости масла в первую очередь определяет надежную работу всякого узла трения поэтому величину вязкости обычно учитывают при расчетах и проектировании различных машин и механизмов. [c.12] Возможность подбора масла,, соответствующего по уровню вязкости требованиям конкретного узла трения, обеспечивается наличием в ассортименте масел с достаточно широким интервалом вязкостей для каждой группы масел, предназначенной для определенных областей применения. [c.12] Величина вязкости минеральных масел выражается в единицах динамической, кинематической вязкости и в условных единицах (ВУ). [c.12] Динамическая вязкость — сила сопротивления, оказываемая жидкостью при перемещении одного ее слоя относительно другого со скоростью 1 см1сек при площади каждого слоя 1 см и расстоянии между ними 1 см. [c.12] Сила указанного сопротивления, равная 1 дин, принимается за единицу динамической вязкости. В физической системе единиц СГС (сантиметр-грамм-секунда) динамическая вязкость имеет размерность дин - сек1смР или см сек. Эта единица называется пуазом. В единицах технической системы МКС (метр-килограмм-секунда) динамическая вязкость имеет размерность Н сек1м . [c.12] С 1 января 1963 г. введена новая Международная система единиц СИ. По этой системе за единицу силы принят ньютон (н), а за единицу динамической вязкости н-сек1м . [c.12] Кинематическая вязкость представляет собой отношение динамической вязкости к плотности жидкости при температуре определения. [c.12] За единицу кинематической вязкости в системе СГС принимается 1 СТОКС (сг) размерность стокса см 1сек. [c.12] Сотая часть стокса называется сантистоксом (сст). В системе МКС кинематическая вязкость имеет размерность м 1сек. [c.12] При гидродинамических расчетах, связанных с конструированием узлов трения и подбором масла для них, обычно пользуются кинематической вязкостью последняя (выражаемая в сст) в настоящее время является обязательным показателем для всех минеральных масел. [c.12] Условная вязкость (ВУ) выражается в условных градусах и представляет собой отношение времени истечения из вискозиметра типа ВУ (Энглера) определенного количества масла к так называемому водному числу вискозиметра (т. е. ко времени истечения такого же количества дистиллированной воды при температуре 20 °С). [c.12] Для перевода одних единиц вязкости в другие,. а также для расчета вязкости смесей смазочных масел необходимо пользоваться соответствующими формулами или готовыми таблицами или графиками (см. приложение I). [c.13] Вязкость минеральных масел изменяется под воздействием гем-пературы чем выше температура масла, тем меньше его вязкость и наоборот. Такая зависимость различна для масел из разного сырья, разных способов получения и составов изменение вязкости с изменением температуры не подчиняется линейной зависимости, особенно в области высоких температур. [c.13] В то же время для нормальной эксплуатации различных машин и механизмов, работающих в весьма широком диапазоне температур, требуется, чтобы вязкость масел, применяемых для их смазки, незначительно изменялась при изменении температуры. В этом случае масло сохранит свои смазочные свойства как при высоких температурах, наблюдающихся, наприМер, в некоторых узлах трения двигателей, так и при низких температурах, когда высокие сопротивления, вызванные резким увеличением в5 зкости, могут нарушить нормальную циркуляцию масла в системах ц поступление масла в узлы трения машин. [c.13] Вернуться к основной статье