ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Вопросы и задания из "Подъемно-транспортные машины " Скребковые конвейеры (фиг. 116) служат для транспортирования сыпучих, зернистых и кусковых грузов. Тяговым органом конвейера являются пластинчатые цепи 2 типа ПВКГ с шагом 200. 250, 320 и 400 мм, сварные калиброванные цепи и стальные проволочные канаты. К тяговым органам крепятся рабочие элементы — скребки 3 прямоугольные, трапецеидальные или дисковые, изготовленные из листовой стали толщ,иной 3—8 мм. Число тяговых органов зависит от ширины скребков. При ширине до 400 мм скребки средней своей частью крепятся к одной ветви цепи или каната при большей ширине скребки прикрепляют по концам к двум ветвям. [c.229] В конвейере, изображенном на фиг. 116, а, материал перемещается по верхнему или нижнему 6 желобу или по обоим желобам одновременно. Сопротивление движению создается за счет, сил трения о нижнюю и боковые стенки желоба. Для уменьшения сил трения применяют скребковые конвейеры с боковыми подвижными стенками, соединенными с внутренними звеньями пластинчатых цепей (фиг. 117). [c.229] Характеристика скребковых лент дана в табл. 54. [c.231] Желоб скребкового конвейера изготовляют секциями из стального листа толщиной 4—6 мм, или из дерева. Величина зазора между скребками и стенками желоба должна составлять 3—6 мм. Разгрузку материала с конвейера можно производить как в концах конвейера, так и на промежуточных участках через люки нижней стенки, перекрываемые задвижками 5 (фиг. 116). Вращение на вал приводных звездочек 4 передается от электродвигателя через редуктор и предохранительную муфту предельного момента. Натяжение цепей осуществляется винтовым натяжным устройством 1. [c.231] В конвейерах с открытыми желобами высота скребков обычно равна высоте боковых стенок или несколько меньше их. В таких конвейерах каждый скребок перемещает определенную порцию материала. [c.231] Применяются также конвейеры с закрытыми желобами, у которых высота скребков меньше высоты боковых стенок. Скребки таких конвейеров перемещают материал сплошным слоем. [c.231] Конвейеры с погруженными скребками (фиг. 116, б) имеют плоские прямоугольные и круглые или контурные и, Н, 2 и Ь-образные скребки, прикрепляемые к тяговым цепям. Такие конвейеры могут иметь сложную по очертанию трассу. Они позволяют перемещать материал в горизонтальном, наклонном и вертикальном направлениях со скоростью 0,1—0,25 м/сек. Для конвейеров с и-образными контурными скребками трестом Союз-проммеханизация рекомендованы следующие размеры прямоугольных желобов в ММ-. 100 X 80, 125 X ЮО, 160 X 125, 200 X X 125, 250 X 160, 320 X 200 и 400 X 250. [c.231] Угол наклона скребковых конвейеров бывает в пределах 30° (реже 40°), длина конвейера 50—60 м (иногда до 100 лг), производительность до 150 т/ч. [c.232] Легкосыпучий пылевидный, порошкообразный и мелкокусковой груз. Плохосыпучий, средне- и крупнокусковой груз. [c.233] По полученному значению F в табл. 54 выбирают размеры скребков ширину 5с и высоту he. Шаг скребков принимают равным или кратным шагу цепи. Ширина скребка (желоба) проверяется на кусковатость груза. [c.233] Вс (3 н- 3,5)а мм при одноцепном конвейере. [c.233] Сила сопротивления на ведомых звездочках Гг-з = 0,1 -S H. [c.234] Р нб сб + 4—1 И-Сила сопротивления на приводных звездочках Г4 =0,05(S 6 + SJ н. [c.234] Я — высота подъема груза в м. [c.235] Знак плюс в формуле (273) принимается при подъеме, знак минус — при опускании груза. [c.235] По найденной мощности выбирают электродвигатель, определяют передаточное число и выбирают редуктор. [c.235] 9 для кусковых, мелкокусковых, зернистых и порошкообразных грузов (каменный уголь, песок) ф = 0,8 для пылевидных грузов (цемент). [c.235] Для крутонаклонных и вертикальных конвейеров ф = 0,8 для кусковых и мелкокусковых грузов ф, = 0,6 для зернистых и порошкообразных грузов ф = 0,45 для пылевидных материалов. [c.235] Натяжение и выбор цепи производят так же, как и для скребковых конвейеров открытого типа. [c.237] В ГДР горизонтальные конвейеры с погруженными скребками изготовляют длиной до 60 м, шириной скребков 160— 1000 мм, средней производительностью до 380 м /ч. [c.237] Вернуться к основной статье