ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Стационарные поворотные краны с вращающейся колонной из "Подъемно-транспортные машины " Стационарный поворотный кран с вращающейся колонной и постоянным вылетом стрелы показан на фиг. 78. Колонна крана 5 монтируется в верхней 7 и нижней 1 опорах на подшипниках качения или скольжения (фиг. 79). С колонной и между собой жестко соединены тяга 6 (фиг. 78) и укосина 2. Для повышения жесткости остова крана дополнительно крепятся раскосы 5. [c.159] Колонна крана клепаная или сварная из прокатных швеллеров. В некоторых случаях для колонны используют трубы. К верхней части колонны крепится цапфа, к нижней— пята. Тяга и укосина изготовляются также из двутавров или швеллеров, уголков и листовой стали. [c.159] На площадке 4 установлен электрический механизм подъема. Применение ручного или механического привода поворота крата зависит от его грузоподъемности и режима работы. Место становки механизма поворота диктуется конструктивными осо-оенностями крана. На фиг. 80 показаны различные механизмы поворота клапанов. [c.159] Рассмотренная схема поворотного крана не является единственной. Существует много разнообразных конструкций ферм поворотных кранов. В каждом частном случае при выборе конструктивного оформления поворотного крана нужно руководствоваться условиями его работы, возможностью технического обслуживания, удобством ремонта и соблюдением правил техники безопасности. [c.159] Стационарный поворотный кран с переменным вылетом стрелы имеет горизонтально прикрепленную к колонне двойную тягу, на которой устанавливается грузоподъемная тележка или тельфер. [c.159] Из1менение вылета достигается горизонтальным перемещением тележки с грузом от отдельного привода. Тяговое усилие от привода на тележку передается замкнутым гибким органом — канатом или цепью. Тельфер имеет свой механизм передвижения. Изменение вылета в данном случае на высоту подъема груза не влияет. [c.161] Вращение колонны может осуществляться также с применением канатной или цепной передачи (фиг. 80, в). [c.161] Краны небольшой грузоподъемности не имеют специального механизма поворота они поворачиваются вручную за ферму или груз. [c.161] Размеры цевочного колеса рассчитываются из условий износа и прочности. [c.162] Преимуществами цевочного зацепления являются простота конструкции, меньшая стоимость изготовления, значительные передаточные числа, удобства при монтаже, эксплуатации и ремонте. [c.163] В большинстве механизмов поворота кранов с электрическим приводом применяется червячный редуктор, включающий в себя фрикционную муфту, при помощи которой регулируется величина передаваемого момента и устраняются удары и сотрясения крана при пуске и остановке механизма. [c.163] Мощность двигателя механизма поворота крана затрачивается на преодоление сопротивлений от сил трения в опорах, ветровых нагрузок и сил инерции. [c.163] По значениям величин Я и рассчитывают металлоконструкции крана, определяют размеры подшипников скольжения или выбирают подшипники качения. [c.163] По передаточному числу производится выбор редуктора и расчет открытых зубчатых, цевочных и других передач. [c.165] Вернуться к основной статье