ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Проектирование двухкоромыслового механизма из "Теория механизмов и машин " Заданы, межосевое расстояние а и углы размаха ведущего Ф и ведомого звеньев. [c.39] При таких условиях задачи число неизвестных параметров механизма превышает число уравнений и некоторыми размерами конструктор может задаваться по своему усмотрению. Часто бывает удобно задать длину ведущего звена г и его начальное положение, т. е. угол сро. [c.39] если (рис. 2.16) заданы два положения ведущего звена Л Во и ЛВ , положения шарниров Л и О, известны угол Ч и радиус ведущего звена г, то задача проектирования искомого механизма сводится к нахождению положения центра С вращательной кинематической пары, в которую входят шатун и коромысло, т. е. к определению длины коромысла Н и длины шатуна I. [c.40] Сначала определим положение точки Со, для чего проведем через точку В радиусом ОВ окружность с центром в точке О. Отложим на этой окружности от точки В дугу В Во, соответствующую углу размаха коромысла ОС (в направлении от положения п к положению 0). Соединим точку Во с точкой Во. Из середины этого отрезка, точки Р, восставим перпендикуляр, который явится геометрическим местом возможных положений шарнира Со, т. е. задача имеет бесчисленное множество решений. Для того чтобы из этого множества выбрать одно решение, надо задать дополнительное условие, например угол давления в каком-либо положении механизма и др. [c.40] Вернуться к основной статье