ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общие сведения о кулачковых механизмах из "Элементы механизмов Издание 2 " При конструировании машин приходится подбирать тип механизма или серии механизмов, включаемых в состав машин, исходя из тех процессов, которые должны быть воспроизведены в машине во время ее работы, т. е. механизмы приходится подбирать так, чтобы ведомое звено совершало движение по заданному закону. Очень часто закон изменения скорости или ускорения ведомого звена не имеет существенного значения, а важно лишь воспроизвести его ход определенной величины. Это имеет место, например, в рабочих механизмах тепловых двигателей, в которых поршень должен иметь ход заданной величины, в поперечнострогальных станках, печатных машинах и др. В этих случаях выбор типа механизма и определение его размеров не вызывают затруднений, причем можно применять механизмы с низшими парами, такие, как крп-вошипно-шатунный, кулисный, четырехшарнирный и др. [c.296] Но в тех случа.чх, когда перемещение, а следовательно, и скорость и ускорение ведомого звена должны изменяться по заранее заданпо.му закону, и особенно в тех случаях, когда ведомое звено должно временно останавливаться при непрерывном движении ведущего звена, наиболее просто вопрос решается при применении кулачковых механизмов. [c.296] На фиг. 915 в качестве примера кулачкового механизма показан механизм привода поршней топливного насоса звездообразного девятицилиндрового двигателя. Поршень G приводится-кулачком А от коленчатого вала. Кулачок действует на толкатели С, расположенные в кольце В, вращающемся в направлении, обратном направлению вращения кулачка, со скоростью, равной Vs его скорости. При этих условиях поворот кулачка на 720° соответствует повороту кольца с толкателями в противоположном направлении на 90°, следовательно, кулачок за два оборота поочередно переместит все девять поршней, вернувшись в исходное положение при повороте кольца на 90°. Порядок впрыскивания топлива 1, 3, 5, 7, 9, 2, 4, 6, 8 (цифры указывают номера цилиндров). [c.296] Движение ведомому звену сообщается в том случае, если элемент кинематической пары толкателя касается части профиля, имеющей переменный радиус-вектор. Если часть профиля очерчена дугой окружности с центром, совпадающим с осью вращения, то при касании элементов кинематической пары в пределах указанной дуги профиля ведомое звено неподвижно. [c.297] Выбирая тот или иной закон изменения радиуса-вектора профиля кулачка, можно получить самые разнообразные комбинации движений ведомого звена. [c.297] При анализе кулачковых механизмов требуется по заданному профилю ку-лачка и размерам механизма определить закон движения ведомого звена. В процессе синтеза кулачкового механизма необходимо выбрать размеры и установить очертание профиля кулачка. Различные типы кулачковых механизмоз приведены ниже. [c.297] При исследовании кулачковых механизмов и построении профиля кулачка для упрощения расчетов в большинстве случаев применяется метод инверсии, т. е. постановка кулачкового механизма на кулачок в результате сообщения всему механизму вращения с угловой скоростью кулачка, но в противоположном направлении. [c.297] В качестве примера на фиг. 916 показан способ определения закона движения толкателя В, который считается вращающимся вместе с направляющей по часовой стрелке, а к лачок, в действительности вращающийся против часовой стрелки,— неподвижным. Положения центра ролика на траектории движения его относительно кулачка (эквидистанты) отмечены кружками. Разность радиусов р —г п11п эквидистанты дает перемещение толкателя. [c.297] Для второй комбинации условий законы движения обычно принимаются в одной из следующих форм. [c.298] При симметричном законе движения 1=1 (см. фиг. 917). [c.298] При параболическом законе движения в кривой ускорения имеют место разрывы, что влечет за собой нежесткие удары (мгновенное приложение силы) в процессе работы механизма. [c.298] Можно построить несимметричную относительно середины фазы кривую ускорений, показанную на фиг. 920. [c.300] Синусоидальный закон следует предпочесть всем остальным вследствие отсутствия разрывов в кривой ускорений и получающихся при этом динамических напряжений в звеньях наименьшей величины. [c.300] У)—угловая скорость вращения кулачка. [c.300] Точки а, Ь, е и (I яа диаграмме — точки сопряжения участков закона дви-жения. [c.300] Выбирать 9 следует из условия, чтобы Утах = не выходило за за-данные пределы. [c.300] Вернуться к основной статье