ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Допускаемые напряжения и основные расчетные формулы Допускаемые напряжения из "Подъемно-транспортные строительные машины " При конструировании деталей и узлов строительных машин часто приходится определять поперечные размеры элементов путем расчета их на прочность или изнашивание. Причем наличие большого количества влияющих на работу детали или узла факторов осложняет решение задачи, не позволяет решить ее подстановкой чисел в формулы, как это обычно делается в курсе технической механики. [c.13] Многие расчеты иногда носят условный характер и дают обычно ряд ответов, соответствующих определенным конкретным условиям, которые не всегда можно учесть коэффициентами расчетных формул. [c.13] При определении допускаемых напряжений в настоящее время пользуются несколькими методами. Наиболее прогрессивным является дифференциальный метод выбора допускаемых напряжений, разработанный советоким ученым И. А. Одингом. Этот метод предусматривает определение коэффициента запаса прочности как произведения ряда частных коэффициентов, которые учитывают среди ряда факторов такие, как надежность материала, условия службы детали, точность расчетов, концентрация напряжений, форма поперечного сечения, состояние поверхности, метод изготовления и др. [c.13] Пользуясь дифференциальным методом, возможна разработка таблиц запасов прочности для определенных групп деталей. Одна из таких таблиц (табл. 8) приводится ниже. [c.13] Значения предела усталости при симметричной знакопеременной нагрузке определяются следующими формулами. [c.15] Допускаемые напряжения в процессе выполнения расчетов на прочность рекомендуется определять по приведенным выше формулам. При определении размеров ряда деталей из материалов определенных марок в некоторых случаях можно пользоваться средними значениями допускаемых напряжений, приведенными в тексте книги,. [c.15] Вернуться к основной статье