ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Полуоси из "Автомобили ВАЗ " Запорное кольцо с полуоси снимают в следующем порядке. [c.140] Полукольцами приспособления А.74108/К охватить подшипник и вместе с ними установить полуось вертикально так, чтобы полукольца опирались на упорное кольцо. [c.140] Поставить под пресс полуось (рис. 125) и прикладывать на шлицевый конец полуоси постепенно возрастающее усилие до снятия запорного кольца и подшипника. Повторное использование запорного кольца не допускается. [c.140] Установку полуоси выполняют в обратной последовательности, учитывая следующее. [c.140] При вводе полуоси в сборе в балку моста необходимо вставить ее шлицевой конец в отверстие шестерни полуоси, затем установить маслоотражатель, прокладку и стопорную пластину подшипника, предварительно соединенные винтами. [c.140] Проверка и ремонт. Проверить техническое состояние деталей, входящих в комплект полуоси, и удостовериться в том, что шарикоподшипник не изношен и не поврежден (если радиальный зазор в подшипнике превышает 0,08 мм, что соответствует осевому зазору 0,7 мм, подшипник должен быть заменен) запорное кольцо и подшипник не получили никакого смещения относительно первоначальной посадки (снятие и установку запорного кольца подшипника полуоси необходимо выполнять исключительно при помощи гидравлического пресса) стопорная пластина подшипника и маслоотражатель не имеют повреждений полуось не деформирована и ее посадочные поверхности не имеют рисок и повреждений. При необходимости заменить полуось. [c.140] Если обнаруживается износ или повреждение деталей, установленных на полуоси, они должны быть заменены новыми с соблюдением нижеприведенных правил и с использованием специальных приспособлений. [c.140] Установить на полуось маслоотражатель и стопорную пластину 3 подшипника с проложенной между ними прокладкой, предварительно соединенные между собой двумя винтами установить шариковый подшипник 6. [c.141] Обойму от печи до пресса можно переносить щипцами А.60183 с охватом обоймы по канавке. [c.141] Напрессовку запорного кольца на полуось следует выполнять при помощи оправки 1 А.74107/2Н на прессе усилием не выше 6000 кгс таким образом, чтобы внутреннее кольцо подшипника оказалось зажатым между запорным кольцом и буртиком полуоси. После напрессовки кольцо не должно смещаться под осевой нагрузкой 2000 кгс. [c.141] Для этой цели полуось 2 (рис. 127) в сборе устанавливают на приспособление 3 и запорное кольцо 6 зажимают в специальных тисках приставляют ножку индикатора /, имеющего деление 0,01 мм, к фланцу полуоси. После установки стрелки индикатора ка О прилагают указанную осевую нагрузку, создавая динамометрическим ключом 4 момент затягивания 8—8,5 кгс на винте приспособления А.95601/Н. Винт через шарик упирается в торец полуоси. При этом не должно появляться даже самого минимального зазора между запорным кольцом 6 и внутренним кольцом подшипника 5. [c.141] После снятия нагрузки стрелка индикатора должна вернуться в нулевое положение. Если стрелка индикатора не возвращается, то это указывает, что запорное кольцо сместилось на полуоси, и поэтому требуется заменить полуось в сборе новым комплектом. [c.141] Вернуться к основной статье