ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сборка двигателя из "Автомобили ВАЗ " Перед разборкой двигатель необходимо обмыть на моечной установке. [c.89] Последовательность операций при разборке двигателя следующая. [c.89] Отвернуть гайки и снять с блока цилиндров два боковых кронштейна передней подвески двигателя прикрепить к блоку цилиндров кронштейны Аг.22205/1Ш и закрепить двигатель на стенде Аг.22204 (рис. 73) отвернуть пробку сливного отверстия, слить из картера масло и вынуть указатель уровня масла. [c.89] Снять воздушный фильтр, для чего ослабить хомуты и снять шланги системы вентиляции картера и подачи горячего воздуха отвернуть барашковые гайки, снять крышку фильтра с прокладкой и фильтрующий элемент закрыть входные горловины карбюратора отвернуть гайки крепления корпуса фильтра к карбюратору, снять опорную пластину, корпус фильтра и прокладку. [c.89] Снять карбюратор (рис. 74), при этом ослабить хомуты и снять шланги 4 я 5 подвода и отвода горячей жидкости, вынуть из кронштейна на головке цилиндров и снять шланг подачи топлива от топливного насоса к карбюратору снять тягу 2 привода дросселя и пружину 3 рычага отвернуть гайки 1 и снять карбюратор, теплоизоляционный щиток и прокладки. [c.89] Отсоединить от выпускного трубопровода теплоизоляционный щиток стартера, затем снять топливный насос с теплоизоляционной проставкой, толкателем и прокладками. [c.89] Снять распределитель зажигания (рис. 75), для чего отсоединить провода от свечей зажигания отвернуть гайку 2 и снять со шпильки пластину 3 вынуть из гнезда в блоке цилиндров распределитель 1 зажигания с шестерней привода. [c.89] Ключом А.50087 вывернуть свечи и датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. [c.89] Снять генератор, для чего отвернуть гайки крепления установочной планки 4 (см. рис. 54) к водяному насосу и генератору и снять планку отвернуть гайку болта 5 крепления генератора к кронштейну, вынуть болт и снять генератор. [c.89] Снять ремень привода генератора и водяного насоса, кронштейн генератора и трубопровод подвода воздуха для вентиляции картера с головки цилиндров. [c.90] Снять водяной насос, при этом ослабить хомуты и снять шланг 1, идуш,ий от головки цилиндров к термостату, и муфту 2, соединяющую термостат с водяным насосом, и удалить термостат отсоединить и снять трубопровод подвода охлаждающей жидкости от отопителя снять водяной насос с вентилятором. [c.90] Снять с головки цилиндров трубку отвода охлаждающей жидкости к отопителю и выпускной патрубок охлаждающей жидкости. [c.90] Ключом А.50088 отвернуть гайки 1 (рис. 76) и снять впускной 2 и выпускной 3 трубопроводы с прокладками и заборнпком 4 горячего воздуха. [c.91] При помощи приспособления А.60312 снять масляный фильтр с прокладкой. [c.91] Вывернуть из блока цилиндров датчик контрольной лампы давления масла (для двигателя 2101) или датчик манометра с датчиком контрольной лампы давления масла (для двигателя 2103). [c.91] Отвернуть гайку 2 (рис. 77) и снять крышку 3 сапуна вентиляции картера вывернуть из блока шпильку крепления крышки сапуна и вынуть маслоотделитель вентиляции картера. [c.91] Перевернуть двигатель на стенде картером вверх и снять его вместе с прокладкой. [c.91] Отвернуть два болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров и снять его вместе с патрубком и прокладкой, а затем фиксатор сливной трубки маслоотделителя. [c.92] Снять шкив коленчатого вала, для чего закрепить маховик фиксатором 5 (см. рис. 82) для предотвращения проворачивания коленчатого вала выпрямить стопорную шайбу храповика ключом А. 50121 отвернуть храповик, снять стопорную шайбу и шкив. [c.92] Перевернуть двигатель головкой цилиндров вверх и снять крышку головки цилиндров и крышку привода распределительного механизма. [c.92] Вернуться к основной статье