ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Проверка технического состояния двигателя на автомобиле из "Автомобили ВАЗ " Проверить плоскостность сопрягаемых поверхностей головки и блока цилиндров, заменить прокладку и затянуть гайки. [c.79] Обычно стук коленчатого вала металлического и глухого тона. Частота его увеличивается с повышением частоты вращения коленчатого вала двигателя. Чрезмерный осевой зазор коленчатого вала двигателя вызывает стук более резкого тона с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном ускорении и замедлении. [c.80] Обычно стук шатунных подшипников имеет металлический тон, более резкий, чем стук коренных подшипников. Стук прослушивается при работе двигателя на холостом ходу и при нейтральном положении рычага переключения- коробки передач и усиливается с увеличением частоты вращения коленчатого вала двигателя. Стук шатунных подшипников можно легко определить, отключая по очереди свечи зажигания. [c.81] Этот стук обычно незвонки , приглушенный, подобный колокольному вызывается биением поршня в цилиндре. Лучше всего он прослушивается на малых частотах вращения коленчатого вала и под нагрузкой. [c.81] Обычно стук поршневых пальцев двойной металлический и резкий вызывается чрезмерным зазором и лучше слышен на холостом ходу двигателя. [c.81] Работа с неправильными зазорами в клапанном механизме Еызывает характерный стук обычно с равномерными интервалами частота его меньше любого другого стука в двигателе, так как клапаны приводятся в действие от распределительного нала, частота вращения которого в 2 раза меньше частоты вращения коленчатого вала двигателя. [c.82] Отрегулировать уровень топлива Разобрать поплавок, проверить все части и при необходимости заменить поплавок Заменить прокладку и проверить, не деформирована ли пробка или опорная поверхность под пробку на крышке Проверить давление нагнетания топливного насоса. [c.84] Проверить производительность водяного насоса, которая должна быть не менее 5000 л/ч при 5600 об/ н коленчатого вала. [c.84] Вернуться к основной статье