ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Условный расчет подшипников скольжения из "Краткий справочник машиностроителя " Значения Л(, при Т = 273° К, констант к и С приведены в табл. 8. [c.384] Диаметр й шипа определяют конструктивно в соответствии с прилегающим участком вала и с учетом галтелей и буртиков. Длина шипа 1 (0,5—1,5) ё. [c.384] Предельные значения [р] и [ру] приведены в обзоре материалов (см. стр. 376—382). Для предварительного расчета подшипников, несущих умеренную нагрузку при небольшой скорости (например, подшипники редукторов общего назначения, транспортеров и пр.), средние значения [р] ка 20 60 кГ/см , [р-и] 40— 80 кГ м/см сек. [c.384] Допускаемое значение [ ] 80° С для подшипников из термостойких материалов и при специальной смазке значение может быть соответственно увеличено. [c.385] Вкладыши из материалов с низким коэффициентом теплопроводности (пластмассы, ДСП и пр.) затрудняют теплоотвод через корпус, их следует интенсивно охлаждать смазкой. Уточненный тепловой расчет подшипников с такигли вкладышами при недостаточной смазке см. работу [4]. [c.385] В табл. 10 приведены значения [5о], вычисленные для следующих условий шероховатость рабочих поверхностей по 78 прогиб шипа в подшипнике по порядку величины сопоставим с суммой шероховатостей шипа и вкладыша погрешности формы, не превышающие половины допуска диаметра, не учитываются. При таких условиях я=5 еа 10 15 мк. [c.386] Если угловая скорость вала превышает (0 р, то проверка подшипника по произведению ри лишается физического смысла, так как трение при переходит в жидкостное, и подшипник надо рассчитывать по гидродинамической теории смазки. [c.386] При определении (л р возникают затруднения из-за неопределенности величины .I вязкость масла зависит от температуры смазочного слоя, а в начале расчета эта температура неизвестна. Для предварительных расчетов можно принять t = 50° С и пользоваться данными табл. 1 гл. XXIV, в которых приведена кинематическая вязкость V прн 50° С. Связь между V и [X выражена формулой (1). [c.386] Вернуться к основной статье