ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обтекание крыла жидкостью. Циркуляция и подъемная сила из "Механика Изд.3 " Для того чтобы разобраться в механизме обтекания крыла вязкой жидкостью, посмотрим, что дает теория обтекания бесконечной пластинки (или крыла) идеальной жидкостью. [c.397] Мы считаем крыло (пластинку) бесконечным в направлении, перпендикулярном к плоскости чертежа нри таком обтекании все трубки тока лежат в плоскостях, параллельных друг другу, в частности параллельно чертежу, причем форма линий тока в любой из этих плоскостей одинакова. Такое течение называется плоским течением-, с некоторой степенью точности оно имеет место при обтекании пластинки, упирающейся в стенки канала, по которому течет жидкость или газ. [c.397] В этих расчетах пренебрегается - вязкостью, но учитывается движение частиц жидкости (или газа) во всем пространстве, окружающем крыло. [c.397] Тут могут быть два различных случая обтекание непрерывное и обтекание разрывное. При непрерывном обтекании давление и скорость во всех точках потока непрерывны, а пр разрывном обтекании давление в жидкости изменяется также непрерывно, но изменения скорости от места к месту могут быть и не непрерывными. [c.397] Обтекание реальной жидкостью крыла совсем не похоже на то, что дает теория при непрерывном обтекании. В действительности картина имеет примерно такой вид, как показано на рнс. 319. [c.398] Поток у задней кромки не заворачивает вокруг нее, а сверху и снизу направлен вдоль крыла, омывает крыло с обеих сторон и смыкается за задней кромкой так, чго скорости направлены вдоль крыла. У передней кромки картина примерно такая же, как и в идеальной жидкости имеется критическая точка, и поток огибает переднюю кромку, обычно закругленную, а не острую, как задняя, и, прилегая к верхней поверхности крыла, достигает задней кромки. [c.398] обтекание крыла (или пластинки, наклоненной под углом) реальной жидкостью может быгь представлено как плавное течение идеальной жидкости, показанное на рис. 320, на которое наложено еще циркуляционное течение вокруг пластинки, показанное на рис. 322, а. [c.399] Это и есть известная формула Жуковского — Кутта, определяющая подъемную силу крыла в зависимости от циркуляции. Так как по (117.2) циркуляция Го растет пропорционально углу атаки а и скорости, то, следовательно, подъемная сила крыла растет пропорционально квадрату скорости, плотности воздуха и углу атаки. Все эти выводы теории крыла при небольших углах атаки хорошо согласуются с опытом. [c.402] Кривая изменения давления по сечению обычного крыла имеет примерно такой вид, как это показано на рис. 325 сила, действующая на крыло, пропорциональна заштрихованной площади. Если в крьше будет сквозное отверстие, то начнется перетекание воздуха снизу вверх и пoдъe пIaя сила около отверстия резко уменьшится. [c.402] Попытки заменить паруса или крылья самолета вращающимися цилиндрами не дали желаемых результатов, хотя и был построен корабль, на котором паруса были заменены вращающимися цилиндрами роторы Флеттнера). [c.403] Вернуться к основной статье