ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Регулирование нагнетателя на поршневом двигателе из "Избранные труды Теория тепловых двигателей " При расчете нагнетателя величинами, заданными для расчета, являются расчетная высота Н, степень сжатия е, секундный расход воздуха G и скорость полета wq. [c.60] Расчет нагнетателя состоит в определении его геометрических размеров, а также гидравлического и эффективного к. п. д. [c.60] Расчет производится в следующем порядке. [c.60] При этом необходимо учитывать, что с повышением окружной скорости свыше 480-500 м/с значение щ несколько падает. [c.60] Для обеспечения устойчивой работы нагнетателя осевая скорость на входе с а должна составлять (0,25-0,35)t 2. [c.60] Скорость С2г должна быть выбрана равной скорости С1а или несколько большей. Некоторое ускорение потока к выходу из крыльчатки делает поток более устойчивым. [c.61] В предыдущем параграфе были изложены основные правила, которыми необходимо руководствоваться при проектировании нагнетателя на заданные расчетные условия. Перейдем теперь к вопросу о том, как следует регулировать работу нагнетателя на режимах, отличных от расчетного. [c.61] Наиболее простыми способами регулирования нагнетателя являются дросселирование воздуха на входе или на выходе из нагнетателя, а также изменение числа оборотов. [c.62] Рассмотрим вначале регулирование нагнетателя с помощью дроссельной заслонки на входе. [c.62] Пренебрегая изменением плотности во втором члене уравнения, видим, что при постоянном числе оборотов мощность, затрачиваемая на вращение нагнетателя, изменяется линейным образом в зависимости от расхода воздуха (рис. 24). [c.62] Очевидно, что tga = р,и / уЪд), а отрезок по оси ординат при G = О равняется Nj.. [c.62] Другой случай, часто встречающийся на практике, это когда нагнетатель меняет число оборотов при одновременно изменяющемся расходе воздуха. [c.62] Будем при этом полагать, что расход воздуха изменяется пропорционально числу оборотов. Подобный случай приближенно осуществляется на практике, когда мотор с нагнетателем меняет число оборотов, сохраняя постоянное рк, т. е. по внешней характеристике. [c.62] Точно так же при испытании нагнетателя, при изменяющемся числе оборотов, но при постоянном положении дросселя на входе и на выходе, мы будем иметь приблизительно G — С п. [c.62] При этом температура после заслонки будет оставаться почти постоянной, близкой к Тн, так как скорость после дроссельной заслонки практически будет почти постоянной. [c.64] Приведенный способ регулирования с помош ью дроссельной заслонки не является целесообразным, так как только на расчетной высоте вся подведенная мош,ность используется на сжатие воздуха на высотах же, меньших расчетной, часть мощности затрачивается на преодоление потерь на трение в заслонке. [c.64] Дросселирование воздуха и возникающие при этом гидравлические потери могут быть уменьшены с помощью изменения числа оборотов нагнетателя. По мере снижения высоты выгодно уменьшить число оборотов нагнетателя, поддерживая постоянство расхода за счет большого открытия дроссельной заслонки. [c.64] Обычно нагнетатель имеет коробку скоростей, позволяющую менять число оборотов нагнетателя. Постановка гидромуфты дает бесступенчатое изменение числа оборотов, и в этом случае дросселирование воздуха может быть сведено к минимуму. [c.64] Уменьшение дросселирования воздуха может быть достигнуто с помощью поворотных лопаток на входе. [c.64] Вернуться к основной статье