ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Расчет поверхностей качения на усталостное разрушение из "Подшипники качения " Приведенные в гл. 3 методы расчета динамической грузоподъемности и долговечности применяют для стандартизованных типов подшипников качения. Для определения этих же эксплус тацион-ных характеристик у применяемых в различных отраслях машиностроения специальных конструкций подшипников, а также шариковых и роликовых поворотных опор линейных направляющих и других механизмов с элементами качения рекомендуется следующая методика расчета на усталостное разрушение при условии, что поверхности этих элементов соответствуют техническим требованиям ГОСТ 520—89. [c.464] В (74), (75) и (76) верхний знак относится к контакту тел качения с внутренним, а нижний — с наружным кольцами подшипника. [c.466] Числовые значения интегралов Jx и определяют по табл. 32 (для точечного контакта) и табл. 33 (для линейного контакта) в зависимости от параметра е (методы определения максимальной нагрузки на тело качения Qmax, угла зоны нагружения и параметра е приведены на с. 398). [c.467] Числовые значения интеграла Jj. приведены в табл. 9. [c.468] В (78), (79), (80) и (81) верхний знак относится к контакту тел качения с внутренним кольцом, а нижний знак — с наружным. [c.468] Коэффициент X, учитываюш,ий неравномерность распределения нагрузки по длине ролика в подшипнике, может иметь следующие значения при линейном контакте ролика с обоими кольцами X = = 0,4—0,5 при линейном контакте ролика с одним кольцом и точечном с другим кольцом к = 0,5—0,6 при модифицированном линейном контакте к = 0,6—0,8. [c.469] С целью уменьшения кромочных давлений в контакте ролика с дорожкой качения кривизна образующей ролика должна быть больше, чем кривизна одной или обоих дорожек качения в направлении, перпендикулярном вращению, либо ролики могут иметь строго цилиндрическую форму, а одна или обе дорожки качения — выпуклую. [c.469] Условия контакта роликов с дорожками качения приведены в табл. 34. [c.469] Поскольку у большинства подшипников контакт роликов с дорожками качения представляет собой комбинацию линейного контакта с точечным, то при практических расчетах базовой долговечности используется степенной показатель 10/3 вместо 4, т. е. долговечность роликоподшипников (млн. об.) Ь = (С/Р) . [c.470] Определить долговечность подшипника в млн. оборотов. [c.470] Вернуться к основной статье