Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Поля допусков диаметров посадочных поверхностей валов и корпусов приведены в табл. 1 расположение полей допусков валов и отверстий корпусов относительно полей допусков колец подшипников — на рис. 1.

ПОИСК



Основные рекомендации по проектированию подшипниковых узлов

из "Подшипники качения "

Поля допусков диаметров посадочных поверхностей валов и корпусов приведены в табл. 1 расположение полей допусков валов и отверстий корпусов относительно полей допусков колец подшипников — на рис. 1. [c.223]
Поля допусков на внутренний и наружный диаметры подшипника обеспечивают посадки с зазором, переходные и с натягом. Назначение посадок зависит от типа, размера и класса точности подшипника от величины, направления и характера его нагружения от режима работы узла и других условий эксплуатации. [c.225]
Посадки подшипников качения на вал и в отверстие корпуса приведены в табл. 2 и 3. [c.225]
Виды нагружения колец подшипников качения (местное, циркуляционное или колебательное), зависяш,ие от условий работы подшипниковых узлов, приведены в табл. 4. [c.225]
При местном нагружении кольца действующая на подшипник результирующая радиальная нагрузка постоянно воспринимается одним и тем же ограниченным участком дорожки качения этого кольца (в пределах зоны нагружения) и передается соответствующему участку посадочной поверхности вала и корпуса. Такой вид нагружения имеет место в том случае, когда, например, кольцо не вращается относительно действующей на него нагрузки или кольцо и нагрузка участвуют в совместном вращении (рис. 2 и 3). [c.225]
В том случае, если радиальная нагрузка постоянна по направлению и меньше вращающейся Р , на кольца действуют либо местные нагрузки, либо циркуляционные, в зависимости от величины сил и схемы их приложения (рис. 8). [c.236]
Посадки не перемещаемых в осевом направлении колец радиальных и радиально-упорных подшипников при их регулировании приведены в табл. 5 перемещаемых в осевом направлении — в табл. 6. Рекомендуемые поля допусков для установки подшипников качения на вал и в отверстие корпуса даны в табл. 7 и 8 предельные отклонения, натяг и зазоры при посадках радиальных и радиально-упорных подшипников — в табл. 9—56. Рекомендации по замене полей допусков по ГОСТ 3325—55 полями допусков по ГОСТ 3325—89 при посадке подшипников качения на вал и в корпус приведены в табл. 57. [c.236]
Условные обозначения посадок подшипников указываются на сборочных чертежах и в отраслевой нормативно-технической документации. [c.236]
Верхнее предельное отклонение равно нулю. [c.248]
Верхнее предельное отклонение равно нулю. [c.253]
Верхнее предельное отклонение равно нулю. Наименьшее предельное отклонение равно нулю. [c.254]
Верхнее предельное отклонение равно нулю. [c.256]
Наибольшее предельное отклонение равно нулю. [c.259]
Верхнее предельное отклонение равно нулю. Нижнее предельное отклонение равно нулю. [c.262]
Наибольшее предельное отклонение равно нулю. [c.266]
Верхнее предельное отклонение равно нулю. [c.267]
Верхние предельные отклонения равны нулю. [c.268]
Наибольшее предельное отклонение равно нулю. [c.269]
Верхнее предельное отклонение равно нулю. [c.270]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте